提問者:vodka262015-12-24 00:00
◆自動(dòng)變速器換檔沖擊大故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 起步時(shí),選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí),汽車振動(dòng)大;行駛中,自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。 (2)故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),主油路油壓高;升檔過遲;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動(dòng)器或離合器接合過快;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。 (3)排除方法 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器、倒檔及高檔離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換;如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù)。 ◆自動(dòng)變速器打滑故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。 (2)故障原因 液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。 (3)排除方法 檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。 路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑,原因?yàn)榈箼n及高檔離合器故障。若在超速檔打滑,則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和高檔時(shí)打滑,則為倒檔和高檔離合器故障。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。 在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,說明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。 ◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 行駛途中自動(dòng)變速器只能升1檔,不能升2檔及高速檔;或可以升2檔,但不能升3檔或超速檔。 (2)故障原因 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;調(diào)速器油路漏油;車速傳感器故障;2檔制動(dòng)器或高檔離合器存在故障;換檔閥卡滯或檔位開關(guān)故障。 (3)排除方法 電控自動(dòng)變速器應(yīng)先進(jìn)行故障診斷。檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查檔位開關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓,如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低,說明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無故障,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查換檔執(zhí)行組件是否打滑,用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有無泄漏。 ◆自動(dòng)變速器升檔緩慢故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車行駛中,升檔車速較高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動(dòng)變速器升入高檔。 (2)故障原因 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);調(diào)速器存在故障;輸出軸上調(diào)速器進(jìn)出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng);真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強(qiáng)制降檔開關(guān)短路;傳感器故障。 (3)排除方法 電控自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷。檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器,測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器電阻,如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)檢查真空軟管是否漏氣。檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)是否短路。 測(cè)量怠速主油路油壓,若油壓太高,應(yīng)通過節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器,應(yīng)用減少節(jié)氣門閥推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。若以上調(diào)整無效,應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門閥。 測(cè)量調(diào)速器油壓,調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較,若油壓太低,說明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器 油路存在泄漏。此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng),調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞,閥芯是否卡滯或磨損過度。 如果調(diào)速器油壓正常,升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查,必要時(shí)更換。 ◆自動(dòng)變速器無前進(jìn)檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 倒檔正常,但在D位時(shí)不能行駛;在D位時(shí)汽車不能起步,在S、L位(或2、1位)時(shí)可以起步。 (2)故障原因 前進(jìn)離合器打滑;前進(jìn)單向超越離合器打滑;前進(jìn)離合器油路泄漏;選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。 (3)排除方法 檢查調(diào)整選檔手柄位置。測(cè)量前進(jìn)檔主油路油壓。若油壓太低(說明主油路油壓低),拆檢自動(dòng)變速器,更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。檢查前進(jìn)檔離合器,如果摩擦片燒損或磨損過度應(yīng)更換。若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常,應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器。 ◆自動(dòng)變速器無超速檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車行駛中,不能從3檔升人超速檔;車速已達(dá)到超速檔工作范圍,采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法,自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。 (2)故障原因 超速檔開關(guān)故障;超速電磁閥故障;超速制動(dòng)器打滑;超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障;檔位開關(guān)故障;液壓油溫度傳感器故障;節(jié)氣門位置傳感器故障;3—4換檔閥卡滯。 (3)排除方法 對(duì)電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷,檢查有無故障碼輸出。 檢查液壓油溫度傳感器電阻值;檢查檔位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開關(guān),信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符,節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開度成正比。 檢查超速檔開關(guān)。在ON位時(shí),超速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開,指示燈不亮;在OFF位時(shí),超速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合,指示燈應(yīng)亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關(guān)。 檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開點(diǎn)火開關(guān),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下O/D開關(guān),超速檔電磁閥應(yīng)有接合聲音。若無接合聲音,應(yīng)檢查控制電路或更換電磁閥。 用舉升器舉起車輛,使四輪懸空。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使自動(dòng)變速器在D檔工作,檢查在無負(fù)荷狀態(tài)下自動(dòng)變速器升檔情況。如果能升人超速檔,并且車速正常,說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因?yàn)槌僦苿?dòng)器打滑,所以在有負(fù)荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔,而升檔后車速提不高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,說明超速行星排中直接離合器或直接單向超越離合器故障。如果在無負(fù)荷情況下不能升人超速檔,說明控制系統(tǒng)存在故障,應(yīng)拆檢閥體,檢查3~4換檔閥。 ◆自動(dòng)變速器無倒檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛。 (2)故障原因 選檔手柄調(diào)整不當(dāng);倒檔油路泄漏;倒檔及高檔離合器或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。 (3)排除方法 檢查并調(diào)整選檔手柄位置。檢查倒檔油路油壓。若油壓太低,說明倒檔油路泄漏,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。 如果倒檔油路油壓正常,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,更換損壞的離合器或制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)帶。 ◆自動(dòng)變速器頻繁跳檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車行駛中,自動(dòng)變速器出現(xiàn)突然降檔現(xiàn)象,降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,并產(chǎn)生換檔沖擊。 (2)故障原因 節(jié)氣門位置傳感器故障;車速傳感器故障;控制系統(tǒng)電路故障;換檔電磁閥接觸不良;電控單元故障。 (3)排除方法 對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。 測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器;測(cè)量車速傳感器。 拆下自動(dòng)變速器油底殼,檢查電磁閥連接線路端子情況;檢查控制系統(tǒng)各接線端子電壓。 ◆無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的故障排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車行駛中,當(dāng)選檔手柄位于2、1或S、L檔位時(shí),松開加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,但汽車減速不明顯;下坡時(shí),自動(dòng)變速器在前進(jìn)低檔,但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。 (2)故障原因 選檔手柄位置調(diào)整不當(dāng);檔位開關(guān)調(diào)整不當(dāng);2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑;控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥故障;閥體故障;自動(dòng)變速器故障。 (3)排除方法 對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。 路試檢查自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。 如果選檔手柄在S位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,而在L位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,說明2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑。如果選檔手柄在L位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,而S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,說明低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。 檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的電磁閥是否存在故障。拆檢閥體,清洗所有控制閥。檢查電控單元各接線端子電壓,如果正常,再檢查各個(gè)傳感器電壓。更換新的電控單元重新試驗(yàn),如果故障消失,說明電控單元損壞。 ◆液力變矩器離合器無鎖止故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車行駛中,車速、檔位已經(jīng)滿足離合器鎖止條件,但鎖止離合器仍沒有鎖止作用;油耗增大。 (2)故障原因 鎖止電磁閥故障;鎖止控制閥故障;變矩器中鎖止離合器損壞。 (3)排除方法 檢查鎖止電磁閥;檢查清洗鎖止控制閥;若控制系統(tǒng)無故障,則應(yīng)更換變矩器。 ◆不能強(qiáng)制降檔故障的排除 (1)故障現(xiàn)象 汽車以3檔或超速檔行駛時(shí),突然把加速踏板踩到底,自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)檔位,汽車加速無力。 (2)故障原因 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);強(qiáng)制降檔開關(guān)損壞;強(qiáng)制降檔電磁閥短路或斷路;強(qiáng)制降檔閥卡滯。 (3)排除方法 檢查節(jié)氣門拉線、節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況。 檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)。在加速踏板踩到底時(shí),強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合;松開加速踏板時(shí),強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果加速踏板踩到底時(shí),強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合,可用手動(dòng)開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合,說明開關(guān)安裝不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整;如果按下開關(guān)觸點(diǎn)不閉合,說明開關(guān)損壞。 檢查強(qiáng)制降檔電磁閥工作情況。拆卸閥體,分解清洗強(qiáng)制降檔控制閥,閥芯若有問題,應(yīng)更換閥體總成
回答者:viwdwd2016-12-24 00:00
三四百吧傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要
提問者:viont2016-11-26
會(huì)檢測(cè)不到變速箱油的溫度,從而會(huì)無法向變速箱電腦提供油溫信號(hào),可能會(huì)導(dǎo)致變速箱換擋沖擊58車
提問者:casual20082015-12-09
手動(dòng)變速器有油位螺栓孔,用于觀察油位,但那位置準(zhǔn)不準(zhǔn)就不知道了。自動(dòng)變速器(AT/DCT/CVT)有溫度傳感器,有的有油位尺(類似機(jī)油心),用于觀察油位,有的只有油位螺栓孔。不知道高檔的自動(dòng)變速器有油位傳感器(油在變速器
提問者:uwlcx20112016-07-07
這種情況,說明該檢測(cè)儀軟件技術(shù)不能滿足要求,需要升級(jí)。建議用軟件技術(shù)含量更高的檢測(cè)儀試試。
提問者:3sx954nf32013-11-23
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:Caimity2015-12-24
更換變速箱油試試,非常希望我的這次回答能夠幫到你,同時(shí)也祝你行車安全。
提問者:zVkoZjA2016-01-06