提問(wèn)者:dycc6662013-09-05 00:00
什么叫“兩腳離合器換擋法”?能詳細(xì)說(shuō)說(shuō)么? 主要用在什么上
以前的車(chē)因?yàn)樽兯傧錄](méi)有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門(mén),踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個(gè)檔位,松離合器。現(xiàn)在的車(chē)都有同步器,所以沒(méi)這個(gè)必要. 但是現(xiàn)在的賽車(chē)還是會(huì)這樣,用的也比較多, 就是為了在彎道減速的時(shí)候不會(huì)丟失太多速度,保持一個(gè)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)過(guò)彎。
回答者:lyfwcx10182016-09-05 00:00
1、踩離合,轉(zhuǎn)空檔 2、松離和,轟一腳油門(mén) 3、踩離合,轉(zhuǎn)下一個(gè)檔位,松。 現(xiàn)在的車(chē)都有同步器,不需要采兩腳離合器換擋法。
提問(wèn)者:ldkvqnae2013-05-31
空擋不會(huì)熄火啊,原地怠速不就是空擋嗎? 兩腳離合主要用在以前沒(méi)有同步器的車(chē)上,現(xiàn)在大多用在賽車(chē)上,兩腳為了叫轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者:vmpt442352013-06-05
以前的車(chē)因?yàn)樽兯傧錄](méi)有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門(mén),踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個(gè)檔位,松離合器,F(xiàn)在的車(chē)都有同步器,所以沒(méi)這個(gè)必要. 但是現(xiàn)在的賽車(chē)還是會(huì)這樣,用的也比較多,
提問(wèn)者:sclsmm2013-03-22
開(kāi)得好就不踩離合也省油,開(kāi)得不好你踩多少腳離合都不省油。兩腳離合的操作方法本來(lái)就不是為了省油而發(fā)明的,是在當(dāng)時(shí)沒(méi)有同步噬合的年代能夠平順地掛上檔用的。
提問(wèn)者:nmlubiao2013-09-11
首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái),在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。 在換擋時(shí),盡量采用“兩腳離合法”,加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)
提問(wèn)者:qdskjtion2013-07-17
空檔怎么會(huì)熄火呢?當(dāng)然不會(huì)熄火。兩腳離合器換擋法操作正確。
提問(wèn)者:yishuzb2013-07-03