提問者：sogeek2015-09-28 00:00
1.發(fā)動機振動異響一般是由于柴油機的支承不牢所致。 2.如果發(fā)動機轉兩圈（即發(fā)動機的一個工作循環(huán)）異響出現(xiàn)一次，其故障原因多出現(xiàn)在與凸輪軸有關的零部件，如氣門、推桿、氣門彈簧以及正時齒輪等。 3.如果發(fā)動機轉一圈異響出現(xiàn)一次，故障原因多出現(xiàn)在與曲軸有關的零部件，如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等。 4.如果異響連續(xù)發(fā)生，且異響聲音有一定規(guī)律，故障部位大都出現(xiàn)在旋轉部件上，如為連續(xù)敲擊聲，多發(fā)生在飛輪、正時齒輪等部件。 5.如果異響間歇發(fā)生，且響聲沒有規(guī)律，故障原因主要來自發(fā)動機的附件，如發(fā)電機、水泵、空壓機、起動機等安裝出現(xiàn)松動或其內(nèi)部有刮碰等。
回答者：hsrttc022016-09-28 00:00
一樓的一看就知道是復制的。。。怎么判斷氣門響 聽略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車的 估計要比較明顯才知道。不是很嚴重你聽不出。不然的話 如果一說你就知道 那教書的修車是最厲害的，但偏偏 教理論的 實際操作不一定行。說起
提問者：xuyin7412013-07-05
氣門腳響的顯著特點是隨發(fā)動機溫度的升高，響聲會減弱會消失。氣門節(jié)響一般都是由于氣門間隙過大，需要進行調(diào)整。
提問者：m5481232013-09-11
曲軸異響分兩種情況 一、軸向：現(xiàn)象：軸向間隙過大，在起步時車會前后竄動，有時會伴有金屬撞擊聲；判斷：在車下用撬棍撬動曲軸皮帶輪，可以感覺到是否有間隙；原因：曲軸的止推瓦片磨損過度，需要更換。 二、徑向：
提問者：guiyshg85072013-08-11
故障現(xiàn)象 一輛通用大宇乘用車，其最高速度只能達到50kmh左右，發(fā)動機最高轉速只能達到2000rmin左右。發(fā)動機發(fā)出持續(xù)的“吱吱”聲，且隨著發(fā)動機轉速升高異響加大。 故障診斷與排除 啟動發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)異響來
提問者：ynzjzyc2013-09-10
你可以把文章適當?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車
提問者：玫瑰19762013-11-17
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：ceneacush2016-02-28
