提問者:19790713liu0012013-05-27 00:00
九個插針。中間的插頭兩個,是比較大的,這是火線和搭鐵不用說了。剩下的七個分別是什么?
建議你去修車廠看看 別自己搗鼓 萬一壞了就麻煩了
回答者:sseeeioi042016-05-27 00:00
我的車市天籟,我第一次換助力泵皮帶是在4S點連維修工時加在一起要370元,后來再換的時候我就去汽配市場自己買的,一根也就80元,再去修理廠出了50元更換了一下。
提問者:的福建省1232013-04-05
剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;剎車片故障,是否剎車片基本磨沒了
提問者:in64582016-10-24
一輛1997年產(chǎn)上海桑塔納GLI轎車,累計行駛12.2萬km,發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出“嗡嗡”響聲,當(dāng)左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時異響加重。該車在1個月內(nèi)更換了2個轉(zhuǎn)向助力泵,換上第1個轉(zhuǎn)向助力泵時使用了約20天噪聲便
提問者:realmadridgo2014-03-08
它實際上就是一種尾氣排放控制實用技術(shù),用以減少排氣中的HC和CO的排放量。 原因:當(dāng)汽車冷啟動時會要求比平常高的空燃比才能保證運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。由于這個原因,電子控制模塊(ECU)在冷啟動時會命令發(fā)動機在開路循環(huán)模式(固定空燃比
提問者:nero鍑鎾2013-09-10
1) 故障原因:(1) 油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。(2) 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。(3) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝
提問者:ffgr882016-09-19
一般是泵壞了,檢查有沒有故障碼,保險絲,大眾車,毛病很多
提問者:椋庝簯椋庝簯2015-05-29