提問者:a6103691572013-05-24 00:00
回答這個問題感到有巫醫(yī)診病之嫌,理由是未知情況太多. 1 這個狀況是逐漸形成的還是突然發(fā)現(xiàn)的,如果是前者應(yīng)考慮發(fā)動機老化問題,油泵質(zhì)量→曲軸和瓦配合間隙大造成泄漏→導(dǎo)致油壓低. 2 如果是后者換完柴機油出現(xiàn)問題,可以懷疑油品粘稠度和質(zhì)量問題.(粘稠度太低會降低氣缸與活塞環(huán)的密封度), 3 壓力高,低與轉(zhuǎn)速成正比例關(guān)系,轉(zhuǎn)速高壓力隨之大. 4 還應(yīng)該注意供油系統(tǒng)工作狀況.
回答者:chx.xue2016-05-24 00:00
應(yīng)該是節(jié)氣門傳感器有毛病了,油門踏半給節(jié)氣門傳不到信號,
提問者:gudie80702013-06-25
你放在空檔,然后猛踩油????
提問者:2014-07-10
現(xiàn)在的車出廠前 對發(fā)動機是冷磨合過的 就是空轉(zhuǎn) 主要是變速器的磨合 一般新車磨合 的轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn) 最好不要超過3000轉(zhuǎn)為理想 換擋時機在1500-2000期間為理想很多人一千二三就換 也可以 稍微有點早
提問者:ncvzg5684192013-03-09
你的離合器片打滑了,在你去維修前要小油門開車,否則怕是要趴在半路上了。有可能只是操縱機構(gòu)需要調(diào)整一下自由行程,但是拖得時間久了肯定要換離合器片的。
提問者:dtdestml2013-07-06
兄弟買車了啊,別問了,去修吧,變速箱一定有問題
提問者:dwjdx1192014-06-24
老大 你的車雙缸不平衡了 你試試一個手劃大圈 一個手劃小圈 快一點 什么感覺 能快的了嗎??再調(diào)整氣門 噠噠聲就沒了
提問者:sjzlfsqt82013-06-02