提問者:sm3cs2013-04-07 00:00
如果有關于汽車空調(diào)的那章手冊最好能發(fā)上來看看
1,冷風費油。2,汽車空調(diào)通過制冷壓縮機制冷,空氣沿管道進入經(jīng)冷媒制冷后進入車內(nèi)。3,冷媒的材料原來是R22現(xiàn)在是R134a,在制冷過程中,據(jù)能量守恒定律同樣要消耗大量的能量.3,制熱則相對簡單,因為車內(nèi)汽油的燃燒和引擎的運轉都會帶來大量的熱能很多時候,僅憑這些就可以給車內(nèi)提供熱量。4,只有在點火開車的一小段時間里或是極寒天氣下,制熱空調(diào)才會長時間啟動.
回答者:klrso2016-04-07 00:00
空氣調(diào)節(jié)的概念是控制合適的溫度,不等于開冷風才叫空調(diào)。 但是制冷的壓縮機工作時,增大了發(fā)動機的負荷。 傳統(tǒng)的暖風,是將發(fā)動機冷卻液通過換熱器,加熱進入駕駛室的空氣,多少也有一點能耗,比如出風口風機,水溫下降補償?shù)取?
提問者:5456mghu2013-09-08
不會的 因為暖風是利用水箱的水來取暖的
提問者:zqqzgh2013-07-22
是靠水溫的
提問者:cindy110822013-06-29
1、開暖風實際上就是開風扇,將冷卻發(fā)動機的熱水中的熱量吹到駕駛室內(nèi),風扇轉動耗電。當然就耗油了----電是燃油轉化來的。 2、夏天開空調(diào),需要驅(qū)動制冷壓縮機,是同樣的道理。
提問者:phgl91422013-08-22
汽車暖風的熱能來始于發(fā)動機的散熱水,開暖風時壓縮機是不運轉的,只有車內(nèi)的風機在運轉,因此耗電很少,油耗也就是發(fā)動機怠速的油耗。
提問者:fvnwal2013-07-12
這個問題看你從哪方看了 1、假如你需要的溫度不是很高,你可以看做不耗油。因為汽車采暖是利用發(fā)動機的冷卻液的余熱來采暖的,發(fā)動機正常工作會產(chǎn)生大量的熱。這時候開暖風基本上不耗油。 2、如天氣比較冷,而且你的發(fā)動機轉速不
提問者:2014-01-08