問(wèn)答

汽車(chē)這個(gè)S擋運(yùn)動(dòng)摸式怎么用�。�

提問(wèn)者：2014-09-25 00:00

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S擋為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式　　在汽車(chē)廣泛進(jìn)入普通家庭的同時(shí)，汽車(chē)知識(shí)的普及也顯得越加重要，許多車(chē)主尤其是女性車(chē)主因?yàn)椴涣私馄?chē)，日常生活中常鬧出許多笑話，就像對(duì)S擋的這些誤讀一樣。其實(shí)，S擋就是我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)(S即sport)。許多豪華車(chē)、高性能車(chē)都配有S擋，一些A級(jí)車(chē)如本田思域的高配車(chē)型也有S擋設(shè)計(jì)�！　擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大。一般來(lái)說(shuō),像普通自動(dòng)擋或者CVT車(chē)型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果帶換擋撥片的車(chē)輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。　　由此看來(lái)，S擋既不是網(wǎng)友所說(shuō)的“爬坡?lián)酢被颉跋缕聯(lián)酢保皇鞘裁础把┑啬Ｊ健�。所謂的爬坡和下坡?lián)酰侵改承⿴肿砸惑w變速箱的車(chē)子的L擋，通過(guò)手動(dòng)降擋來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，從而使動(dòng)力增大�！　擋不可經(jīng)常使用　　可能因?yàn)椴恢繱擋的工作原理和作用，許多車(chē)主會(huì)像記者的那位朋友一樣“沒(méi)敢去用”。那么什么情況下適宜用S擋模式?經(jīng)常使用會(huì)不會(huì)產(chǎn)生不良后果?　　從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。以東本思域?yàn)槔�，平時(shí)D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會(huì)達(dá)到12L甚至13L。根據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。不過(guò)，使用S擋對(duì)車(chē)輛也有有利的一面，經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。

回答者：2016-09-25 00:00

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