提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-04 00:00
氣門行程過大！導(dǎo)致氣門頂撞氣缸蓋作響！ 打開氣缸蓋后，用塞尺配合平口螺絲刀調(diào)節(jié) 常見毛病！小問題！好師傅調(diào)就1分鐘
回答者：牛車網(wǎng)2016-06-04 00:00
后橋也就是差速器，后橋需要磨合，有個磨合期，磨合期是1萬公里，過了1萬公里以后如果還是很響的話，就可以到服務(wù)站讓維修人員檢查差速器的間隙是否過大，詳情可以咨詢丹東宏光的維修電話：2155050，地址是丹東市振興區(qū)花園路9
提問者：2013-11-18
有可能是減震器頂膠和下懸掛球頭，在加個傳動軸的十字接的問題，建議到修理廠檢查下，，，
提問者：jwwwwllll2015-04-08
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲，用手觸摸后橋殼，如有發(fā)熱現(xiàn)象，則為齒隙過��；如嚴重發(fā)熱，則可能時缺油，應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當、剛當”的撞擊響聲，一般是齒輪嚙合間隙過大。汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行
提問者：159357longlong2013-05-01
后驅(qū)車的…傳動柚的萬向節(jié)響，也有可能是尾牙響！
提問者：zhiboche2013-04-27
不是托底發(fā)出的聲音就是減震器壞了
提問者：匿名網(wǎng)友2013-10-21
這是大型車上比較普遍的現(xiàn)象，是后橋差速器的響聲。這個嗡嗡響的聲音是后橋八字輪和盆角齒的間隙不合適所導(dǎo)致的，間隙過大或過小都有這種聲音，一般聲音不太大或者伴隨別的雜音就不用管它，對行車沒什么影響，只要差速器油不缺就沒問題
提問者：濳泳de人魚2015-10-18
