提問者:skba48272013-07-23 00:00
特別是急速加到最大,對車是不是損壞很大?
不要一概而論,在要看什么情況下還要要看神馬車了。 比如講冷車剛啟動猛轟油門甚至空轟到底那絕對是二鍋頭的表現(xiàn) (車輛的拉缸直接元兇) . 機車熱車行駛一段路程后空轟不一定能帶來多大的磨損 ,我們行車經(jīng)常開到六七千八九千轉(zhuǎn)以上碰到緊急情況收油 那個瞬間其實就能歸結(jié)為空油門 , 去看賽車(當然有點極端,但也很形象)他們?yōu)樘崴倏辙Z 猛收是很正常的事情。 如果是純國產(chǎn)的車我建議以溫柔為主 ,機件的材料不敢恭維 ,合資的或者半合資的耐操很多 ,進口的(比如講小日本的 或者德系的真的很耐操 我的一輛日本SUZUKI王被我和我哥操了十幾年除了缸頭聲音大了點缸都沒破過 ,我們加空油那是常事 不過都是在熱車后 冷車很小心加
回答者:puhaijun20022016-07-23 00:00
當然有了,猛踩油門,噴油量突然增加,造成燃燒不充分,會產(chǎn)生積碳損傷發(fā)動機,同時增加油耗
提問者:QQSHMLJZ2013-09-03
CRV P檔空油只能到5000轉(zhuǎn),車在走放N檔空油能到6500!應(yīng)該算是對發(fā)動機的保護吧! 58車>>
提問者:phcng2014-07-03
空擋踩油門,在考試上叫大油門,是不及格的,對于考出了,開自己的車,那是屬于失誤。關(guān)系不大,只要時間不長,只踩了幾秒鐘,發(fā)現(xiàn)后馬上收腳了。發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是到四五千轉(zhuǎn),甚至更高,相當于你在160碼開了幾百米。手動檔停車流程如下
提問者:qiao_jojo2013-08-06
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛,2、空氣及油品質(zhì)量不好,3、車子時間久了。
提問者:magic06542013-09-05
駕駛汽車在操作上猛打猛沖是自己養(yǎng)成的習慣,因為突然加速使節(jié)氣門也突然大開,發(fā)動機需要進入很濃的混合氣,長時間如此會因為缺乏潤滑而加速各方面的磨損、如加大汽缸壁與活塞環(huán)的磨損,過早損壞燃燒機油、燃燒室容易形成積炭、曲軸
提問者:ertey546542013-03-25
熱車后問題不大,涼車時由于機油還沒有完全潤滑發(fā)動機,此時大腳踩油門會加劇發(fā)動機磨損。 點火時最好不要踩油門,冬天可以踩離合器,以減少阻力。
提問者:mimamingzi2013-09-04