提問(wèn)者:sailimu2222013-07-06 00:00
扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 定義 扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘積,國(guó)際單位是牛米Nm,此外還可以看見(jiàn)kgm、lb-ft這樣的扭矩單位,由于G=mg,當(dāng)g=9.8的時(shí)候,1kg的重量為9.8N,所以1kgm=9.8Nm,而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人們?nèi)粘1磉_(dá)里,扭矩常常被稱(chēng)為扭力(在物理學(xué)中這是2個(gè)不同的概念)。例如:8代Civic 1.8的扭矩為173.5Nm@4300rpm,表示引擎在4300轉(zhuǎn)/分時(shí)的輸出扭矩為173.5Nm,那173.5N的力量怎么能使1噸多的汽車(chē)跑起來(lái)呢?其實(shí)引擎發(fā)出的扭矩要經(jīng)過(guò)放大(代價(jià)就是同時(shí)將轉(zhuǎn)速降低)這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經(jīng)過(guò)變速箱作“可調(diào)”的扭矩放大(或在超比擋時(shí)縮。┰賯鞯浇K傳(尾牙)里作進(jìn)一步的放大(同時(shí)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低),最后通過(guò)輪胎將驅(qū)動(dòng)力釋放出來(lái)。如某車(chē)的1擋齒比(齒輪的齒數(shù)比,本質(zhì)就是齒輪的半徑比)是3,尾牙為4,輪胎半徑為0.3米,原扭矩是200Nm的話,最后在輪軸的扭力就變成200×3×4=2400Nm(設(shè)傳動(dòng)效率為100%)在除以輪胎半徑0.3米后,輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N,即800公斤力的驅(qū)動(dòng)力,這就足以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)了。 若論及機(jī)械效率,每經(jīng)過(guò)一個(gè)齒輪傳輸,都會(huì)產(chǎn)生一次動(dòng)力損耗,手動(dòng)變速箱的機(jī)械效率約在95%左右,自動(dòng)變速箱較慘,約剩88%左右,而傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)效率約為98%。整體而言,汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力可由下列公式計(jì)算:扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機(jī)械效率/輪胎半徑 補(bǔ)充一點(diǎn): 為什么引擎的功率能由扭矩計(jì)算出來(lái)呢? 功率P=功W÷時(shí)間t 功W=力F×距離s 所以,P=F×s/t=F×速度v 這里的v是線速度,而在引擎里,曲軸的線速度=曲軸的角速度ω×曲軸半徑r,代入上式得:功率P=力F×半徑r×角速度ω ; 而 力F×半徑r=扭矩 得出:功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能從扭矩和轉(zhuǎn)速中算出來(lái) 角速度的單位是弧度/秒,在弧度制中一個(gè)π代表180度
回答者:hsrttx632016-07-06 00:00
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下: P (Parking) 停車(chē)檔,或稱(chēng)泊車(chē)檔: P用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使
提問(wèn)者:綠茶m12017-01-02
1、最大扭矩 2、馬力和功率是可以互相換算的。 3、最大扭矩轉(zhuǎn)速:例如4000轉(zhuǎn)為最大扭矩,意思是說(shuō),4000轉(zhuǎn)是它最有勁的時(shí)候,可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)力道++++++++++4000-----------) 扭矩越大勁
提問(wèn)者:x59623612013-03-15
扭矩和功率一樣,是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車(chē)性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭
提問(wèn)者:2013-09-03
扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘積,國(guó)際單位是牛米Nm。通俗點(diǎn)、不那么嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)說(shuō)就是力。力越大車(chē)動(dòng)力越足! ●R力是指功率,也是一種單位,1kw=1.36馬力 扭力簡(jiǎn)單來(lái)講是影響汽車(chē)?yán)嘀兀β适怯绊懪?/p>
提問(wèn)者:2013-09-10
汽車(chē)扭矩代表這個(gè)車(chē)有大的勁(通俗的講),列如一臺(tái)車(chē),提供的數(shù)據(jù)是:最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm、最大扭矩145N·m。在這個(gè)車(chē)行駛時(shí),在轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)的時(shí)候,可以出現(xiàn)最大扭矩。通俗講就是能用上最大的勁。扭矩越大,勁越大,像
提問(wèn)者:jpp0204r2013-09-05
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)理論 馬力與扭力哪一項(xiàng)最能具體代表車(chē)輛性能?有人說(shuō)「起步靠扭力,加 速靠馬力」,也有人說(shuō)「馬力大代表極速高,扭力大代表加速好」,其實(shí)這些都是片段的錯(cuò)誤解釋?zhuān)鋵?shí)車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮 的扭力,所謂的「扭
提問(wèn)者:kiaser1232013-06-01