提問者：dongfen20082013-03-08 00:00
意向車型：帝豪 EC7 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量,帝豪車標(biāo)
大哥你買車是用來代步開的還是欣賞標(biāo)志的啊。標(biāo)志樣子好不好看無所謂的，比亞迪的標(biāo)志都被罵成啥樣了，不還是滿大街的車。 這個價位這款車挺好的樓上給的數(shù)據(jù)也很全，我想說的是這款車幾個方面，一個是油耗，這個車油耗不低，1.8排量的市區(qū)可以達(dá)到10個以上。甚至超過了昊銳這樣的中級轎車。 發(fā)動機一般，剛開始時候聲音小，一萬公里以后就比較大了。 變速箱問題；總體而言沒有進(jìn)口合資車的流暢，有時會出現(xiàn)掛檔不順的現(xiàn)象。 動力上爆發(fā)力一般，不過起步后動力還是不錯的。 這個價位還有上汽的榮威550，日產(chǎn)陽光，別克凱越。 1，綜合油耗這幾款車陽光油耗最低其他3款基本相同 2，動力，帝豪1.5 80/6000 陽光1.5 82/5600 榮威1.5 80/6000 凱越1.6 81/6000 可見還是陽光，其余3個基本差不多。 3，舒適度、內(nèi)飾、空間、質(zhì)量。各有千秋，1，帝豪空間較大,軸距2650小毛病也不算少。 2.榮威技術(shù)領(lǐng)先車上的只能、數(shù)字化高。軸距也是2650 但是越是新技術(shù)毛病越多。 3，凱越地盤扎實，技術(shù)成熟 軸距2600 4，陽光則做工細(xì)主打家用。軸距也是2600 。小毛病最少。質(zhì)量好。 保養(yǎng)和費用上國產(chǎn)車的劣勢就出來了，保養(yǎng)較合資車成熟的技術(shù)來說較高，而上汽的榮威多年研究通用技術(shù)，所以技術(shù)上接近合資，而日系的陽光則是最少，凱越的費用屬于較大的了。 車的標(biāo)志品牌來看，陽光，榮威和凱越的廠家明顯要比吉利影響力大。 個人建議不是抗日狂熱分子可以入手陽光，很在意地盤和安全的可以考慮凱越。屬于比較時尚，喜歡新科技體驗的年輕人是榮威550. 喜歡中庸實用派的帝豪是款值得入手的車
回答者：3dt2g45482016-03-08 00:00
明銳斯柯達(dá)與吉利的車標(biāo)對比 斯柯達(dá)-明銳銷量不斷提高的同時，也意味著更多的消費者選擇了斯柯達(dá)品牌。但是隨之而來的困惑卻是在一些中小城市中使用車主經(jīng)常被誤認(rèn)為駕駛的是一輛吉利轎車，這讓斯柯達(dá)車主在
提問者：lgdyp2013-03-07
沒錯，象征吉祥、但是現(xiàn)在已更改新車標(biāo)是由23歲的岳賢德所設(shè)計；車標(biāo)的樣子是由一個鳳凰構(gòu)成的、鳳凰又稱“吉利鳥”，有“佇立東方、雄視翔宇”的美譽。于2007年11月1日凌晨通過投票揭曉，車標(biāo)為：
提問者：獄血狂魔II2013-03-13
針對車型而言····遠(yuǎn)景。自由艦·等老車型不變····熊貓，F(xiàn)C-2.3用新車標(biāo),等2009年以后新研制的車型都用新車標(biāo) 新車標(biāo)也有好幾種
提問者：ycibwyqb42014-08-17
英倫是被收購的，在收購前英倫有一種，到吉利英倫有兩種
提問者：xff4167975662015-02-25
話說你眼花了？或者是吉利汽車貼了個雙龍的標(biāo)，但是貼的不徹底？
提問者：ceshiad2016-12-11
吉利汽車集團旗下目前有四大品牌 除了吉利品牌汽車外，還有帝豪、英倫、全球鷹等品牌。之前還有一個華普汽車，由于股權(quán)的變動，現(xiàn)在已經(jīng)獨立營銷了。吉利自從去年開始就實行了單品牌戰(zhàn)略，旗下的車都統(tǒng)一用相同的車標(biāo)，新標(biāo)是在原帝豪車
提問者：2016-09-13
