提問者：szc753621022013-03-06 00:00
起步是靠怠速起步還是帶油起步呢？我記得教練以前說是平地用怠速，坡路就帶油，可是我看有些網頁說怠速起步是錯誤的。有專家解釋下嗎？？兩者到底那個是正確的，有什么區(qū)別。。先謝過了（手波）
你好，其實兩種起步方法都是對的，只是起步快與慢的問題，一般在學車練習中教練是要求我們離合抬到點，車動腳不動用帶速起步，學習當中應該是這樣的很規(guī)范，而且這樣對于教練來說也是很省油的。 但在我們自已上路行駛時，本來就是一名新手如果在等待紅燈時還是用帶速起步后面的車子會很著急的，肯定會超車按喇叭，所以起步時輕抬離合到點位時同時輕加油，這樣車子起步會很快的！ 但這樣的起步需要自已去感受摸索多多練習！ 其實駕校教的都是正規(guī)的學車方法，許多事情還是需要結合上路后出現的一些問題自已再去改善行車方法，做到油離之間的默契配合。 如果是上下班高峰期，車子走走停停，那也只能用帶速起步，如果給油起步太快豈不要追尾啦！
回答者：Q5945152082016-03-06 00:00
慢慢加油、慢慢松離合器
提問者：li8152013-06-24
怠速起步和加油起步完全要視情況而定，車子動力比較足而且車承重較輕或是下坡啟動時，怠速比較好，如果車子承載較重或是上坡啟動時加油起步較好。怠速起步與加油起步有一個共同目的：就是保證能平穩(wěn)起步，在城市開車跟車的時候，怠速起步
提問者：wangjuanhan2013-06-17
關聯動用多了自然對離合不好，所以建議你這時車上就不要負重了。另外不加油發(fā)動機在1000左右，說明你的車沒有充分預熱，要預熱好了再動車，轉速也許會降到750左右。
提問者：btx21792014-02-23
如果是新車就比較正常。 這款發(fā)動機屬于高轉速的，在怠速的時候沒什么勁兒，過了磨合期會好很多。 你也要適應高轉速發(fā)動機，慢抬離合，讓半聯動的狀態(tài)持續(xù)一會兒。如果想起步快一些可以在抬離合的同時踩油門，把轉速控制在2000
提問者：swl785433332014-10-01
能怠速起步最好
提問者：華爾街1653172016-01-13
都可以，不過如果是涼車，倒車的時候，為了安全起見，靠怠速悶住離合器倒車就可以了。 不過如果不加油門，轉速一低，ECU就會開始思考供油了，這樣會不會讓ECU更容易壞呢，的確踩住油門，不要讓ECU思考，讓ECU來點時
提問者：oo就這么拽oo2013-06-18
