問答

汽車啟動系統(tǒng)

提問者:adx7o6nw74b2013-06-16 00:00

最佳答案

主要從基本組成和作用來談下,主要是從組成、直流電動機和電磁開關來說吧,你可以參考下呵呵 一、啟動系統(tǒng)的基本組成和作用 現(xiàn)代汽車發(fā)動機以電動機作為啟動動力。啟動系統(tǒng)的基本組成由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。啟動系統(tǒng)的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能,啟動發(fā)動機運轉。 1.啟動開關接通啟動機電磁開關電路,以使電磁開關通電工作。汽油發(fā)動機的啟動開關與點火開關組合在一起。 2.啟動繼電器由啟動繼電器觸點(常開型)控制啟動機電磁開關電路的通斷,啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路,從而保護了啟動開關,有單聯(lián)型(保護啟動開關)和復合型(既保護啟動開關又保護啟動機)。 一、啟動機的組成 啟動機一般由直流電動機、傳動機構和電磁操縱機構三部分組成,其各部分功用: 直流電動機:產生電磁轉矩。 傳動機構:在發(fā)動機啟動時,使啟動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合,將啟動機轉矩傳給發(fā)動機飛輪;在發(fā)動機啟動后,使啟動機自動脫開飛輪齒圈。 電磁操縱機構:控制啟動機的運轉和傳動機構的嚙合與分離。 二、直流電動機的結構 汽車用啟動電動機一般為直流電動機,主要由磁極、電樞、換向器以及機殼等部件組成。電樞繞組與磁場繞組串聯(lián),稱此種直流電動機為串勵式直流電動機。 1.磁極。由固定在機殼上的磁極鐵心和纏繞在鐵芯上的磁場繞組組成,磁場繞組所產生的磁極應該是相互交錯的。一般采用四個磁極,功率大于7.35KW的啟動機個別采用6個磁極。 2.電樞與換向器。電樞由外圓帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯、電樞軸和電樞繞組等組成,啟動機工作時,通過電樞繞組和磁場繞組的電流達幾百安或更大,因此其磁場繞組和電樞繞組一般采用矩形斷面的裸銅線繞制。換向器由許多換向片組成,換向片的內側制成燕尾形,嵌裝在軸套上,其外圓車成圓形。換向片與換向片之間均用云母絕緣。 3.電刷與電刷架。用來聯(lián)接磁場繞組和電樞繞組的電路,并使電樞軸上產生的電磁力矩保持固定方向。電刷用含銅石墨制成,裝在端蓋上的電刷架中,通過電刷彈簧保持與換向片之間具有適當?shù)膲毫。電動機內裝有四個電刷架,其中兩個電刷架與機殼直接相連構成電路搭鐵,稱為搭鐵電刷架。 三、電磁開關 電磁開關安裝在啟動機的上部,用來控制啟動機驅動齒輪與飛輪的嚙合與分離,以及電動機電路的接通和關斷,電磁開關主要由吸引線圈、保持線圈、活動鐵芯、接觸盤、觸點等組成。對于汽油發(fā)動機用啟動機、電磁開關內還有點火線圈附加電阻短路觸點,通過電磁開關外殼上的接線柱與點火線圈初級繞組相連。 發(fā)動機啟動后,斷開啟動開關,此時流經電磁線圈電流為:蓄電池正極→接線柱12→接觸盤11→接線柱14→吸引線圈6→保持線圈5→搭鐵→蓄電池負極。由于吸引線圈產生了與保持線圈相反方向的磁通,兩線圈電磁力相互抵消,活動鐵心在彈簧力的作用下回位,使驅動齒輪退出嚙合狀態(tài);接觸盤同時回位,切斷啟動機電路,啟動機便停止工作。

回答者:vbzl7lr2016-06-16 00:00

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