礦物質(zhì)機(jī)油與合成機(jī)油的區(qū)別是什么？

最佳答案

　解讀：礦物質(zhì)油有半合成機(jī)油和全合成油，目前在價格上區(qū)別比較大，礦物質(zhì)油可能幾十元，全合成機(jī)油便宜也要四五百塊，貴的要上千元。如何選擇全憑用戶的個人喜好。從使用角度來講，礦物質(zhì)油已經(jīng)完全能達(dá)到車的使用要求；這就像人平時吃國產(chǎn)大米，如果非要吃更精細(xì)的泰國大米，當(dāng)然好。 　　但是在選用時應(yīng)注意兩點：機(jī)油一定要用可靠的品牌；使用達(dá)到廠家推薦標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，美國工程師協(xié)會的SAE和API年度指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到這兩個標(biāo)準(zhǔn)就可以使用。 ...... 機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物質(zhì)油及合成油兩種（植物油因產(chǎn)量稀少故不計）。二者最大差別在于：合成機(jī)油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的粘度才可達(dá)到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，合成油用較低的粘度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多 …… 來源：58車網(wǎng) ·買車容易養(yǎng)車難 維修保養(yǎng)場所大比拼 二, 百度知道 > 購車養(yǎng)車相關(guān)問題 合成機(jī)油怎么區(qū)分 解決時間：2006-11-30 10:23 是不是以級別, SG為分界線,SJ,SM以上都是合成機(jī)油,SG以下SF,SE不是合成機(jī)油? SG級是不是合成機(jī)油? 提問者： 最佳答案 不對，SC、SD、SE、SF.......SM這些僅表示油品的質(zhì)量等級,越后越高,也越貴,但等級與是否為合成油沒有必然關(guān)系,理論上以上作何標(biāo)號的級別都可以是礦物油也可是合成油,也就是說礦物油如果達(dá)到某一級別的標(biāo)準(zhǔn),它也可以是SL甚至是SM的,相對的如是合成油達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)它也可能僅為SD,不過一般而言較高等級的油一般都為合成油,不過你不要太拘泥是否為什么成分,只要大品牌真正它上面標(biāo)著什么等級你照著用就對了,我們不就是要質(zhì)量等級嗎,只要他確定達(dá)到某一等標(biāo)就算是水我也照用啦,對不. 機(jī)油分別柴油機(jī)油（用C表示）、汽油機(jī)油（用S表示），以汽機(jī)油為例，API（美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）SA、B、C、D、E、F、G、H、J、L、M共十一個等級，字母越往后代表級別越高，質(zhì)量也就越好。在歐美國家，SJ以下的等級都被淘汰。至于換什么車該換什么級別的機(jī)油，最好到專業(yè)的換油中心更換。舉個例子：同是BP的SM級機(jī)油，BP2000（礦物油）130元/瓶，BP3000（半合成油）240元/瓶，BP7000（全合成油）480元/瓶。 機(jī)油主要由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成�；�礎(chǔ)油分為礦物油、半合成油、全合成油，添加劑則包含清凈劑、抗磨劑、抗腐劑、抗氧化劑、傾點降低劑、粘度改進(jìn)劑等數(shù)十種；機(jī)油的等級是根據(jù)加入的添加劑的數(shù)量與種類來區(qū)分，與基礎(chǔ)油無關(guān)。舉個例子：雜牌手機(jī)（礦物油）、國產(chǎn)名牌手機(jī)（半合成油）、國外名牌手機(jī)（全合油），如果功能、級別一樣，但品質(zhì)也一樣嗎？ 所謂合成油是指生產(chǎn)調(diào)配潤滑油的基礎(chǔ)油，和油品的質(zhì)量級別沒有必然聯(lián)系，只不過由于合成油的理化性能優(yōu)于礦物油，所以人們經(jīng)常以合成油這一概念作為宣傳高質(zhì)量潤滑油的賣點。選擇油品關(guān)鍵還是要看質(zhì)量級別。 三,機(jī)油掃盲班　歡迎桑友學(xué)習(xí)指導(dǎo)-百度 最近看了一些帖子有很多的朋友都在詢問有關(guān)機(jī)油的問題，天氣也在一天一天的變涼，冬季是對發(fā)動機(jī)損害最大的季節(jié)，因為大家都知道冷車啟動是造成發(fā)動機(jī)磨損的最大原因，所以下面我就機(jī)油給各位新老朋友開個講座． ??現(xiàn)在市場上機(jī)油品牌不下十幾種，規(guī)格和系列更是有上百種，各位ＤＸ一定眼都看花了，往往站在一堆機(jī)油前不知所措，不知到自己的愛車因該購買那種機(jī)油． ??首先我們先談下機(jī)油的標(biāo)號，舉列嘉拾多嘉護(hù)，７６白金天使（下配圖） ??嘉護(hù)的標(biāo)號１５Ｗ－５０ＳＬ／ＣＦ　白金天使的標(biāo)號５Ｗ－３０ＳＭ ??１５Ｗ和５Ｗ代表了機(jī)油的低溫潤滑性，以上兩款機(jī)油是夏季和冬季機(jī)油的代表，５Ｗ的機(jī)油在零下２５度都能夠提供非常好的潤滑效果，１５Ｗ底于零下五度他的潤滑度就大打折扣了，**Ｗ前的數(shù)字越底機(jī)油的低溫潤滑性就越好！ ??５０和３０代表了機(jī)油的潤滑黏度值，指在零件表面覆蓋的厚度和拉伸性，數(shù)字越底黏度越底流動性越好，數(shù)字越大黏度越高，高溫的潤滑穩(wěn)定性越強(qiáng)．所以新車和冬季可以使用相對黏度低的機(jī)油如３０的，使其低溫的流動性提高更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，舊車和高溫可以選用黏度較高的機(jī)油如５０的，可以提供更高的密封性和高溫穩(wěn)定性． ??ＳＬ／ＣＦ�。樱痛�表了機(jī)油的潤滑等級其中ＳＬ．ＳＭ代表的是汽油發(fā)動機(jī)的潤滑等級，ＣＦ代表的是柴油發(fā)動機(jī)的潤滑等級．潤滑等級一般以英文２６個字母排列為序，字母越往后代表潤滑等級越高，市場上比較常見的汽油發(fā)動機(jī)潤滑等級有ＳＩ，ＳＪ，ＳＫ，ＳＬ，ＳＭ，其中ＳＭ極是去年才出現(xiàn)的全新潤滑等級，也是現(xiàn)在汽油潤滑中的最高等級．潤滑等級越高他所提供的潤滑度，高溫潤滑性，低溫潤滑性，高速潤滑性，清潔性，抗疲勞性，也就越高．桑他那系列和ＰＯＬＯ系列的原廠配套機(jī)油都是ＳＪ極的，只能提供最基本的潤滑作用． ??機(jī)油從基礎(chǔ)油上分又分為礦物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油． ??礦物質(zhì)機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，添加了添加劑制造而成，價格比較底能夠提供一般的保護(hù)作用，市場上１５０元以下的基本都是礦物質(zhì)機(jī)油． ??半合成機(jī)油，解乎于礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油之間，以礦物質(zhì)機(jī)油為基礎(chǔ)又添加了大量的合成機(jī)油添加劑，能夠提供更優(yōu)良的潤滑清潔功效，價格也比較實惠，其性價比較高，能夠為普通轎車提供優(yōu)良的保護(hù)． ??全合成機(jī)油，完全是合成出來的機(jī)油，根本上區(qū)分于礦物制機(jī)油，能夠為發(fā)動機(jī)提供優(yōu)良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用于高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車．價格是礦物機(jī)油的數(shù)倍． ??然后我們談下機(jī)油對發(fā)動機(jī)性能的影響． ??熟悉了機(jī)油的標(biāo)號，各位ＤＸ就可以對號入坐了，不用在面對各種品牌的機(jī)油迷茫了，但是在實際使用中大家也存在各種誤區(qū)，不知到各位用的都是什么級別的機(jī)油，但是我發(fā)現(xiàn)桑友門用的ＳＪ級的機(jī)油比較多，價格在４０－８０之間，難道桑他那就一定要用ＳＪ的基本規(guī)格機(jī)油嗎？難道桑他那用了ＳＭ級的合成機(jī)油就是浪費嗎？我也談?wù)勛约旱目捶ǎ? ??從新車買回來，就有一條鐵定的紀(jì)律，每７５００更換機(jī)油，為什么要更換？因為原來的機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，不能提供正常的潤滑清潔功效，所以換！但是大家忽視了一點，他是針對ＳＪ基本機(jī)油的參考，其實礦物制機(jī)油在３０００公里以后他的潤滑性就開始下降，所以大家在更換機(jī)油以后會聽到兩種不同的發(fā)動機(jī)聲音，新?lián)Q的機(jī)油明顯的聲音滑！ ??因為機(jī)油的潤滑度不同，好的機(jī)油往往使發(fā)動機(jī)性能更出色，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，使用ＳＬ的機(jī)油平均每百公里要比ＳＪ的機(jī)油省汽油１公升甚至更多，很多ＤＸ在保養(yǎng)的時候很關(guān)注機(jī)油價格，認(rèn)為黃殼要比長城或桑他那專用機(jī)油貴了近一半�。〉�是實際使用中每個保養(yǎng)周期使用嘉護(hù)或黃殼能夠比使用普通機(jī)油節(jié)省下近３００元的汽油支出��！另外給發(fā)動機(jī)的保護(hù)也是使用ＳＪ機(jī)油的數(shù)倍，同樣的發(fā)動機(jī)，使用兩種不同級別的機(jī)油，在十萬公里以后發(fā)動機(jī)的性能會有很巨大的差別！這就不是剩幾十元的事情了！ ??所以推薦各位桑壇親愛的桑友，趕快走出誤區(qū)，保護(hù)你的車從你的機(jī)油開始，不要在使用ＳＪ的機(jī)油了，升級到ＳＬ吧，給你帶來的不是付出而是節(jié)��！推薦嘉拾多嘉護(hù)，黃殼，美孚速跑，７６白金天使（半合），有條件的可以升級到金美孚，他的廣告（歷久如新） 2006-6-30 7:53:20 四, 道達(dá)爾機(jī)油簡介及機(jī)油選擇常識 2007-6-24 23:23 道達(dá)爾前身是法國石油公司，世界第四大石油公司（其他三家為美國美孚、荷蘭殼牌、英國BP），2004年世界500強(qiáng)排名第十，日產(chǎn)約250萬桶石油，擁有110多億桶探明儲量。 道達(dá)爾機(jī)油系列： 快馳9000：全合成、SL級、型號有5W30、5W40、0W40 快馳7000：半合成、SL級、型號有5W30、10W40 快馳5000：礦物油、SL級、型號有5W30、10W40、20W50 快馳4000：礦物油、SJ級、型號有10W30 、15W40、20W50 快馳3000：礦物油、SG級、型號有5W30、15W40、20W50 澄清幾個關(guān)于道達(dá)爾的誤區(qū)： 1、道達(dá)爾5000表示適用于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過5000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達(dá)爾7000適用于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過7000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達(dá)爾9000自然是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過9000轉(zhuǎn)。 答：這應(yīng)是誤區(qū)，按此推論，豈不是道達(dá)爾3000不能超過3000轉(zhuǎn)？那要這個機(jī)油干嗎？9000轉(zhuǎn)實際上民用發(fā)動機(jī)根本用不到，7000轉(zhuǎn)都過剩。 2、道達(dá)爾是標(biāo)致雪鐵龍合作商，神龍的車只能用道達(dá)爾或用道達(dá)爾最合適？ 答：指定合作商是商業(yè)運作模式，和產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān)，選擇機(jī)油只要符合發(fā)動機(jī)所要求的標(biāo)號及等級即可，道達(dá)爾并不會為標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)特殊的產(chǎn)品，不存在更適合的問題。 3、道達(dá)爾的油是國產(chǎn)的？ 答：進(jìn)口，國內(nèi)罐裝的，應(yīng)該是鎮(zhèn)江或天津罐裝。 4、神龍道達(dá)爾7000并非道達(dá)爾7000，實際上是5000？ 答：我在58車壇子內(nèi)看到這種觀點，但我認(rèn)為是錯的。說白了這種說法的唯一依據(jù)就是神龍道達(dá)爾7000價格低（4S價格不低，而是市面上的低）。 道達(dá)爾在法國和PSA合作，在國內(nèi)自然和神龍有很深的合作關(guān)系，神龍體系內(nèi)大量使用道達(dá)爾的機(jī)油（除此之外就是和長城合作），神龍沒有自己的機(jī)油生產(chǎn)能力及資質(zhì)，所以不可能神龍自產(chǎn)，冒充道達(dá)爾，而道達(dá)爾肯定也會給神龍供7000的貨。 除9000外，7000和5000均有打神龍和道達(dá)爾雙標(biāo)的道達(dá)爾特供神龍機(jī)油的存在，由于神龍是道達(dá)爾機(jī)油的最大客戶甚至是唯一客戶（散戶除外），除神龍所產(chǎn)汽車外很少有其他車型選用道達(dá)爾，所以特供完全是合理存在的。具體理由如下： A、該產(chǎn)品表明了道達(dá)爾7000及合成基機(jī)油（半合成），神龍的大公司地位及道達(dá)爾的世界級特大公司的地位決定了其不可能做廣泛欺詐消費者的事情，如果謠言屬實，則存在5000冒充7000，礦物油冒充半合成油的欺詐行為； B、市場上另有銷量更大的神龍道達(dá)爾5000的存在，既然是同一產(chǎn)品，沒必要掛5000和7000兩個牌子，實在想賺錢可以多掛7000。 C、既然7000是道達(dá)爾5000，合理的解釋是神龍道達(dá)爾5000是更低一級道達(dá)爾產(chǎn)品，但實際上不可能，5W30的型號低級道達(dá)爾只有3000系列 有，而3000僅僅是品質(zhì)極低的SG級的，根本不符合發(fā)動機(jī)所要求的最低SJ級的要求，而307的1.6發(fā)動機(jī)是2000年研制的，不可能使用93年前研 制的才能使用的SG級油。 D、從傳言上看，道達(dá)爾為神龍?zhí)峁┑倪@批機(jī)油價格高于長城機(jī)油的供給4S的價格，這可是進(jìn)價比賣價高，所以不可能神龍接受長城同一等級的5000機(jī)油進(jìn)貨價比長城賣價還高。 E、既然有5W30的神龍7000，為什么沒10W40的神龍7000？如果是虛假的，干脆一起虛掉算了。 綜上，神龍道達(dá)爾7000就是特供神龍的正宗道達(dá)爾7000。 那么為什么神龍道達(dá)爾7000在零售市場價格會遠(yuǎn)低于道達(dá)爾包裝的7000呢？為什么有的道達(dá)爾經(jīng)銷商對它的真假不加評論甚至暗示不是真7000呢？ 這個很簡單，作為唯一的大客戶集團(tuán)大批采購的機(jī)油，價格必然十分優(yōu)惠，而這些機(jī)油進(jìn)入神龍渠道后，大量通過各種途徑（甚至是零成本的）進(jìn)入市場流通，價格 也自然十分便宜。而道達(dá)爾包裝的7000針對散戶，渠道又在非常有控制能力的道達(dá)爾（道達(dá)爾渠道的7000和美孚尊霸都是半合成油，價格也差不多）手上， 自然控制的非常嚴(yán)，價格高昂，基于這么高的差距，道達(dá)爾經(jīng)銷商為了自身，只能如此選擇說法，否則根本無法競爭，而道達(dá)爾根本也不會讓他們大降價而參與競 爭。這是渠道的不同決定的。這個例子很容易舉，4S的定速巡航桿的進(jìn)價很可能比現(xiàn)在市場賣價還高，這也是渠道決定的，這個差價讓標(biāo)致放棄定速巡航的安裝轉(zhuǎn) 而禁止安裝。 附機(jī)油選擇常識： 1.6（307、206）、老2.0發(fā)動機(jī)要求：5W30 SL或SJ級； 新2.0發(fā)動機(jī)要求：10W40 SJ級，當(dāng)然SL級更好； 質(zhì)量等級，選用機(jī)油看質(zhì)量（目前共十一級，均向下兼容，無SI和SK級）： SM——當(dāng)前最高級別——可以用于所有目前使用的汽車發(fā)動機(jī)。 SL——當(dāng)前——可以用于2004年及以前研制的汽車發(fā)動機(jī)。 SJ——當(dāng)前——可以用于2001年及以前研制的汽車發(fā)動機(jī)。 SH——當(dāng)前（有些國家已經(jīng)廢止）——1996年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SG——當(dāng)前（有些國家已經(jīng)廢止）——1993年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SF——當(dāng)前（有些國家已經(jīng)廢止）——1988年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SE——廢止——1979年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SD——廢止——1971年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SC——廢止——1967年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SB——廢止——1940年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 SA——廢止——1930年及以前研制的發(fā)動機(jī)。 型號（黏度標(biāo)號）：如5W40 5指的是低溫黏度，意味著零下30度可以使用，W前數(shù)字越小，低溫適應(yīng)性更好； 40指的是高溫黏度，適合40度使用，W后的溫度越大，高溫適應(yīng)性越好，黏度更大； 如307的1.6，新車使用5W30（新款2.0需要黏度更高，10W40），5萬公里后可使用5W40或黏度更高的機(jī)油。廣東等地區(qū)可更早使用5W40 的機(jī)油。黏度標(biāo)號選擇不當(dāng)，則對發(fā)動機(jī)有不利影響，選擇黏度較低的，則油門反應(yīng)會遲鈍；選擇黏度高了，則產(chǎn)生機(jī)油消耗加快、廢氣排放狀況惡化，發(fā)動機(jī)噪音 大等現(xiàn)象。應(yīng)按照廠家推薦型號及結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r使用。無疑0W50的適用范圍最廣，但未必最適合你的發(fā)動機(jī)。 更換周期：礦物油更換周期建議為5000公里； 半合成油更換周期建議為7500公里； 合成機(jī)油更換周期建議為10000公里； 東標(biāo)強(qiáng)制換油周期是15000公里，其所稱其之所以能夠最長的周期是因為發(fā)動機(jī)精加工技術(shù)、冷磨合技術(shù)及長效機(jī)濾、SL等級機(jī)油，但是我認(rèn)為這個宣傳意義大于實際意義。比如使用同款發(fā)動機(jī)的愛麗舍標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)里程是10000公里，其實發(fā)動機(jī)就是一起產(chǎn)的，沒有任何區(qū)別。

回答者：xiaonico2016-04-19 00:00