家用車飄移輪胎磨損厲害嗎？會不會我剛甩幾下“啪”的輪胎就爆了？最便宜適合飄逸的家用車得幾萬？后驅(qū)的。

最佳答案

一、正確的駕駛姿勢做“飄移”動作前，得首先有一個正確的駕駛姿勢，一個正確的駕駛姿勢不但能增加你在公眾道路上駕駛的安全性，令你更易應(yīng)付路面上的突發(fā)事件，而且在賽道上更可提高圈速時間。當(dāng)然，電影中周杰倫手托下巴的扮酷駕車姿勢是絕對不正確、不安全的。1.安全帶一定要綁緊，車手背部緊貼車椅。2.座椅前后位置，以車手靠緊椅背后還可以把手腕放在方向盤的頂部為最合適。3.當(dāng)駕駛位置調(diào)校好后，雙手手臂可輕松地微曲來握著方向盤的9時和3時位置。4.腿部在踏進離合器踏板時保持微曲。5.在轉(zhuǎn)彎時，雙手保持握著方向盤的9時和3時的位置，右手將方向盤拉下直至雙手交叉。二、如何換擋這里我們主要談進彎前如何減擋。由于每個擋齒輪比的不同，當(dāng)我們從高擋換到低擋（例如三擋換二擋）的時候。引擎的轉(zhuǎn)數(shù)會突然增加，這種引擎突來的轉(zhuǎn)數(shù)變動形成的扯動對在高速行進中的車輛會造成不穩(wěn)定的影響，所以我們要盡量避免。如何避免？——跟趾動作，就像周杰倫在入彎前常做的那樣。在車高速地駛達直路末端，準備入彎前：1.車手開始剎車。2.車手踏下離合器。3.降擋。4.跟趾動作，車手用腳掌的左部踏著剎車而腳跟橫移，施力，踏下油門，使引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升。5.左腳松開離合器踏板，如需要繼續(xù)降擋，重復(fù)第2~3點動作。6.完成整個降擋和減速的過程后，把左腳放回固定踏板，右腳控制油門，準備入彎。三、如何過彎過彎是否順暢迅捷是賽車手取得佳績的關(guān)鍵，電影中幾乎所有的后車“爬頭”（超車）都發(fā)生在過彎時。首先我們要選擇外－內(nèi)－外過彎路線。同樣一個過彎，如果我們走內(nèi)側(cè)的話，就會有較小的過彎半徑，但如果走外－內(nèi)－外的路線我們的半徑就會增加�；�本上，越大的半徑，路就越遠，即可允許最大的速度。所以盡量將過彎拉直就會增加速度。第二，減速進彎，加速出彎。正確的過彎方法應(yīng)按如下程序：憑經(jīng)驗及技術(shù)來來判斷路況，決定過彎速度，于進彎前直線剎車，完成剎車及換擋。進彎——此為彎的前半場1／3,轉(zhuǎn)方向盤并稍帶剎車來平衡車身，剎車慢慢放松，這部分應(yīng)為轉(zhuǎn)彎時最慢的一部分。過彎——彎中間1／3,方向盤應(yīng)固定位置，不踩油門或剎車。出彎——最后1／3,方向盤回打，車子漸漸打正，油門越來越重。連續(xù)彎路：當(dāng)有一連串彎路時，勢必不可能每個彎道都用我們以上所提到的晚出場方式過彎，你一定得犧牲某些彎，走比較差的路線以使其它彎可走最佳的路線，千萬記得，彎后有較長直路的彎，是比較重要的彎。電影中的五連環(huán)發(fā)夾彎中，周杰倫就是憑借最后一個彎，爬頭超過陳冠希的。四、飄移詳解飄移產(chǎn)生的物理原理歸根到底就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪要能保持抓地力，這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即產(chǎn)生飄移。產(chǎn)生飄移的方法有6種：1.直路行駛中拉起手剎之后打方向；2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎；3.直路行駛中猛踩剎車后打方向；4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車；5.先向右打方向，再猛向左打方向；6.功率足夠大的后驅(qū)車（或前后輪驅(qū)動力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時猛踩油門并且打方向。方法1、2只用于前驅(qū)車和拉力比賽用的四驅(qū)車。方法3、4是利用重量轉(zhuǎn)移（后輪重量轉(zhuǎn)移到前輪上），是最少傷車的方法。而方法6只適用于后驅(qū)車。電影中男主角所駕豐田AE86為前置引擎后輪驅(qū)動型汽車，所以我們看到，過彎時拓海并沒有大力踩下剎車或者野蠻地拉起手剎，而大多是采用第6種方法，利用加大油門實現(xiàn)飄移過彎。五、重要說明飄移過彎和普通過彎一樣，都有速度極限，而且飄移過彎的速度極限最多只可能比普通過彎高一點，在硬地上飄移過彎的速度極限比普通過彎還低，所以千萬不要相信飄移過彎可以更快的神話。至于最終能不能甩尾，跟輪胎與路面間的摩擦系數(shù)、車的速度、剎車力度、油門大小、前輪角度大小、車重分配、輪距軸距、懸掛軟硬等多個因素有關(guān)。例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不甩尾反而難些；行車速度越高越容易甩尾（所以安全駕駛第一條就是不要開快車）；打方向快，也容易甩尾（教駕駛的師傅就叫打方向盤不要太快）；輪距軸距越小、車身越高，重量轉(zhuǎn)移越厲害，越容易甩尾（也容易翻車！）；前懸掛系統(tǒng)的防傾作用越弱，越容易甩尾。另外，除必須在專業(yè)人員指導(dǎo)下選擇專業(yè)場地訓(xùn)練以外，要完成“飄移”等賽車專業(yè)動作，所駕車輛必須經(jīng)過專業(yè)人員改裝、調(diào)校，就如電影中那輛看似普通的AE86,其實早已經(jīng)過“老爸”黃秋生的精心改裝和長達數(shù)月的調(diào)校。PS：車輛失控如何應(yīng)付盧寧軍特意在指導(dǎo)材料中加上了這部分內(nèi)容，駕車行駛不是演電影，容不得稍有差池，在緊急狀態(tài)下如何快速調(diào)整汽車以保證安全駕駛，是汽車愛好者最應(yīng)該了解的知識。汽車比賽中的事故很多是由于車手在賽車失控時剎車所造成，車子在失控時，絕對不可踩剎車，它只會讓您瞬間完全失控，千萬不可將剎車鎖死，要讓車輪保持一點轉(zhuǎn)動來避開路中的障礙。車頭打滑通常是由于轉(zhuǎn)向不足進彎太快造成，此時絕對不可踩剎車，先慢慢松掉油門，同時將方向盤往車頭打滑的方向打（不要太多）讓前輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動，立刻打回方向盤，同時小加油門。車尾打滑通常由于轉(zhuǎn)向太快或出彎太快造成，同樣不可踩剎車，先慢慢踩油門，同時將方向盤往車尾打滑的方向打（不用太多），等車輛恢復(fù)控制停止打滑，立刻回打方向并小加油門。四輪打滑到了這個時候車子的極限已經(jīng)被你發(fā)揮出來了！但如何停下來呢？第一還是絕對不可踩剎車。先慢慢松油門，不要動方向盤，等車子停止打滑，立刻加油向前。車輛搖擺通常是車輛過彎操控不順或速度太快勉強過彎所造成，干萬不可松油門，最好是你能違反本能的加一些油門，并預(yù)期車尾將甩往的方向，事先將方向盤往那個方向打，絕對記住，不可踩剎車。如果你一定要踩，車子絕對飛出路面。斯巴魯翼豹:無須飄移的超級跑車排量2.0L，配備水平對置臥式渦輪增壓發(fā)動機，左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率225馬力／5600rpm，車重1370千克，0~100KM加速5.9秒，最高時速230km／h。專家點評：據(jù)說漫畫原著中，富士翼豹最后成為了藤原拓海的終極戰(zhàn)車。由于采用水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)，翼豹重心低、四輪抓地力強，在加上配備有世界上最好的防滑差速器，屬于無須飄移也能最快到達終點的超級跑車。花冠:現(xiàn)代版AE86排量1.8L，橫置直列（VVT－i）發(fā)動機，前置前驅(qū)，最大功率100Kw／6000rpm，車重1600千克，最高時速180公里／小時。專家點評：電影中的AE86實際上就是豐田在1983年投產(chǎn)的第4代花冠，新一代花冠所用VVT－i發(fā)動機為目前國產(chǎn)1.8升排量轎車中功率最大的自然吸氣汽油發(fā)動機，配備普利司通輪胎抓地力極強，極限狀態(tài)漸進和穩(wěn)定，在彎道上的表現(xiàn)比寶來更給人以信心。奧迪A4:科技杰作、操控精準排量3.0L，V6發(fā)動機，永久全時四驅(qū)，最大功率220馬力，0~100km／h加速8.7秒，最高時速238km／h。專家點評：貴族運動型好車，3.0quattro永久全時四驅(qū)技術(shù)配合multitronic無級／手動一體式變速箱，在濕滑的雨雪路面和連續(xù)急轉(zhuǎn)拐彎的路況下，A4依然能得到有效精準的操控。賽納:后輪隨動，輕松過彎排量2.0L，直列4缸發(fā)動機，前驅(qū)，最大功率97kw／6000rpm，0~100km／h加速9.8秒，最高時速200公里／小時。專家點評：該車操控性一流，擁有專利底盤和后輪隨動技術(shù)，可有效減少轉(zhuǎn)彎半徑，不需要大幅度降低速度就可以輕松過彎。

回答者：sdg437592016-07-01 00:00