提問者：mintracy2013-05-21 00:00
是踩下離合器然后松油門掛檔，掛好了之后松離合器給油門，對(duì)不的？
自動(dòng)擋汽車是沒有離合器的。 腳下兩個(gè)踏板，從右側(cè)數(shù)起第一個(gè)是油門踏板，第二個(gè)是剎車踏板，兩個(gè)踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個(gè)是離合器踏板，用左腳操控！ 自動(dòng)檔控制臺(tái)上的“檔位”只是工作模式的選擇，和變速箱里面的1、2、3、4檔不是同一個(gè)概念。控制就更簡單了，主要就是幾個(gè)檔位選擇： 滅車、長時(shí)間停車應(yīng)該掛“P”檔，并拉手剎。 前進(jìn)就掛“D”檔，安全起見，應(yīng)該踩住剎車的時(shí)候才掛入D檔，掛好檔位后再慢慢松開剎車，這時(shí)候由于有動(dòng)力輸出，即使不踩油門，汽車也會(huì)緩慢前行。有的在D檔之后還有D3,D2,D1或者L檔，S檔等，其實(shí)原理都差不多，就是限制自動(dòng)變速器轉(zhuǎn)入高檔位，如“D3”的意思是變速箱最高只到3檔，“D2”、“D1”的依此類推，一般只在長距離下坡時(shí)采用。車速、轉(zhuǎn)速不高的情況下，“D”和“D3”等檔位可以在不停車的情況下來回切換。 后退就掛入“R”檔，同樣應(yīng)該踩住剎車才掛入，而且“D”和“R”之間切換時(shí)應(yīng)該在車停住了才能進(jìn)行，否則會(huì)損壞變速箱。 空檔、短時(shí)間停車就掛“N”檔。一般來說，“N”只是“D”和“R”之間切換的過渡，或者停車不停發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間較短的時(shí)候掛在“N”檔，這個(gè)時(shí)間長短怎么掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鐘以內(nèi)的停車等待都不需要掛“N”檔，停留在“D”檔，踩住剎車就行了；一兩分鐘的停車就掛入“N”檔，拉手剎；四五分鐘或者更長時(shí)間的就掛入“P”檔，并熄火，節(jié)約能源，減少排放嘛。
回答者：Hacker0012016-05-21 00:00
自動(dòng)擋檔位使用：1、停車掛入P檔。2、等待紅綠燈掛入N檔（空檔）。3、起步掛入D檔（行車檔）。4、超車、競速掛入S檔（運(yùn)動(dòng)檔，高轉(zhuǎn)速換擋，扭力快速提升）。
提問者：loveqprint2013-10-10
1、故障是有時(shí)出現(xiàn)的，電路方面也可能出現(xiàn)間隙性接觸不良，波箱控制模塊本身也許有問題。2、波箱方面：先檢查一下波箱是否很臟和有沒異味，如果有的話就 是摩擦片有時(shí)打滑。建議去修理廠作詳細(xì)檢查。
提問者：q3264024172015-09-18
P－泊車檔，泊車或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)選用，在此檔位上，機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將變速箱輸出軸鎖住，汽車驅(qū)動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 R－倒車檔，倒車時(shí)選用，此時(shí)液壓控制裝置接通倒檔傳動(dòng)的油路，汽車只能倒行。 使用中要切記，自動(dòng)檔汽車不
提問者：fnkqqi2013-06-25
自動(dòng)擋汽車掛檔的時(shí)候需要踩剎車。 一般停車時(shí)檔位位于停車擋，需要移動(dòng)車輛，則需要掛倒擋或者前進(jìn)擋，這個(gè)時(shí)候先踩住剎車，再撥動(dòng)檔位桿，換到相應(yīng)的檔位，再確定前方或者后方無障礙物或者行人等，才可慢慢松開剎車，讓車輛行駛
提問者：4tj6139j2014-08-14
D前進(jìn)擋，R倒檔，N空擋，P停車擋（駐車擋）。手自一體車有（D1，D2，D3）擋。大眾的新變速箱在D擋旁有+、-號(hào)，可側(cè)推后加減檔。變擋時(shí)有的車要將變速桿下壓如別克，有的是旁邊帶變擋按鈕如大眾，有的在掌心位置有小按鈕如老
提問者：2013-10-26
如今，自動(dòng)檔車型越來越普及，連家用汽車也有了自動(dòng)檔，可尷尬的是，似乎不少新手并不知道巧妙駕駛自動(dòng)檔車，有的人甚至D檔開到底。 D檔也有1、2、3 一位開自動(dòng)檔汽車的朋友說：“自動(dòng)檔汽車當(dāng)然是完全自動(dòng)了，掛
提問者：FattNorkrof2013-02-17
