提問者：dgxiong882016-05-12 00:00
子開始慢慢抖動 穩(wěn)定了幾秒鐘，車子沒有向前移動 還是一直抖動，然后就熄火了，，換朋友來 一下就上去了，搞不懂什么情況 求技巧，
機動車行駛中如遇上坡或陡坡，要駕駛員提前有所準備，保持一定的行車速度，當行至一段坡路后，引擎明顯吃力前，及時減檔并加油門行駛，這樣機動車不至于丟掉速度可以繼續(xù)前行，如果減檔后引擎還是吃力的情況下，可以緊接著再減檔行駛，如果操作得當，可以用三檔完成上坡，一擋是起步擋位一般不用來行駛，太費油。引擎、變速箱的磨損較大。
回答者：luoo3232016-05-14 00:00
上坡輔助控制系統(tǒng)是在陡峭和易滑的坡道上起步時，駕駛員釋放剎車踏板時，迅速將制動壓力施加到四個車輪上，最大限度的防止后滑，使車輛平穩(wěn)的實現(xiàn)坡道起步和順暢的上坡行駛。簡單的說來就是摁一下HAC這個摁鈕，之后松剎車車子不會倒滑
提問者：jhiau2015-11-17
我覺得手動舒適的那個性價比最高，八萬多，ESP，上坡輔助，真皮座椅，日間行車燈，后視鏡加熱，自動空調這些個配置全都有，性價比感覺比較高，如果想要天窗可以選手動時尚的
提問者：liuyafeiyy2015-07-07
不可以吧，下坡或許可以
提問者：Q_WEQWEQWEQWE2015-07-26
它是一個類似手剎裝置；車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難甚至車輛后溜，為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，給駕駛
提問者：ertyikjhb2014-04-16
上坡輔助是自動的，不需要刻意去開啟，原理的話，簡單說就是傳感器檢測到車輛正處于坡道狀態(tài)，ECU會自動幫你踩住剎車2-3秒鐘，就是說即便是你松開剎車，也不會溜坡，你可以利用這個時間來像平時那樣起步，不過在坡道時，起步油門盡
提問者：匿名網(wǎng)友2017-03-27
是自動的，不需要人控制。
提問者：2BLIMA2017-03-03
