提問者:yyyui6002014-07-05 00:00
需要去做制動力檢查了。由于4輪制動力分配不均, 所以輕踩使前輪輪得到的制動力不同從而使得車輪擺動帶動方向盤擺動。當(dāng)踩重了以后, 前輪抱死或ABS啟動使, 由因而大力剎車, 左、右前輪的轉(zhuǎn)速又相同了, 所以不抖了。
回答者:idwezt2016-07-05 00:00
如果你只是踩剎車時方向盤抖動,我看過 99% 原因是因為前輪的“剎車盤 (rotor)”輕微變形,或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。當(dāng)用過一段時間后(2-5萬公里,看你的開車習(xí)慣而定),由于高熱,或
提問者:2015-03-04
如果是鼓式煞車,看看分泵是否因為有空氣而卡死,先放空氣看看。 如果是蝶式煞車,應(yīng)該是煞車分配器出問題。
提問者:beiliuzhuang2013-08-24
需要去做制動力檢查了。因為4輪制動力分配不均, 所以輕踩使前輪輪得到的制動力不同從而使得車輪擺動帶動方向盤擺動。當(dāng)踩重了之后, 前輪抱死或者ABS啟動使, 由于是大力剎車, 左、右前輪的轉(zhuǎn)速又相同了, 所以不抖了。如果你
提問者:mouse69578372013-03-28
車輛達到一定速度時踩剎車,方向盤產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動,嚴(yán)重時整個車身也隨之左右擺動。此故障多是由剎車盤的偏擺引起。即使新?lián)Q的剎車盤也有這種可能。
提問者:shuaiwantong12013-06-18
是新車吧 新車一般會有這樣的問題 行駛一段就好了
提問者:lnb2776932014-02-15
你好,低速剎車的話應(yīng)該是ABS驅(qū)動了,高速抖動是輪胎動平衡數(shù)據(jù)不對
提問者:diens0403122016-08-08