提問者:iw64732013-10-30 00:00
NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機(jī) 2.0T FSI是全球第一個(gè)將渦輪增壓和汽油分層直噴技術(shù)相結(jié)合的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度,雙平衡軸,雙質(zhì)量飛輪,雙頂置凸輪軸,每缸4氣門和高壓汽油共軌技術(shù).該發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到74kw/l,升扭矩可達(dá)141nm/L. 所配車型:大眾,奧迪系列. NO.2 BMW 3.0L DOHC(雙置頂凸輪)直列6缸汽油機(jī) 寶馬的這款汽油機(jī)在功率輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)精確性及具有極佳的運(yùn)動(dòng)性能方面是全球同級(jí)別車中出色的發(fā)動(dòng)機(jī).升功率達(dá)到63.3kw/L,并采用電子節(jié)氣門控制和Valvetronic氣門管理系統(tǒng).該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,新材料的應(yīng)用增加了缸體強(qiáng)度,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量. 所配車型:130、330、530、730、X3、X5、Z4 NO.3 BMW 3.0L 雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油機(jī) 這是一臺(tái)采用高精度噴射系統(tǒng)和全鋁曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)225kw(升功率達(dá)到75kw/L),最大扭矩達(dá)到400NM(升紐矩達(dá)到133NM/L).高動(dòng)力性是由于采用寶馬研制的汽油直噴系統(tǒng)和壓電式噴油器位于氣門中間位置,并靠近火花塞. 所配車型: BMW335i敞篷車. NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(頂置氣門) V8發(fā)動(dòng)機(jī) 戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油機(jī)已經(jīng)連續(xù)5年被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī). 該發(fā)動(dòng)機(jī)在5000r/min是最大功率為252kw,在4000r/min是,最大扭矩為545NM.該發(fā)動(dòng)機(jī)將噪聲,振動(dòng)和不平順性降到了最低點(diǎn),采用了雙點(diǎn)火系統(tǒng)(每個(gè)汽缸有兩個(gè)火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右經(jīng)濟(jì)性,是怠速更為平穩(wěn).具有較高的壓縮比和雙爆震傳感器.HEMI v8發(fā)動(dòng)機(jī)可在勻速或平穩(wěn)加速下關(guān)閉8缸中的4缸,可在0.04s內(nèi)從8缸變?yōu)?缸工作. 所配車型:克萊斯勒300C、指揮官、大切諾基等. NO.5 戴克3.0T DOHC V6直噴柴油機(jī) 從技術(shù)的先進(jìn)性來看,大眾的V10TDI 應(yīng)該入選世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī),但其價(jià)格遠(yuǎn)超過5萬美金,最終落選. 這是本次十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一的一個(gè)柴油機(jī),采用渦輪增壓和電控高壓共規(guī)燃油噴射技術(shù). 所配車型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD. NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油機(jī) FORD Duratec35 3.5L v6 汽油機(jī)采用了帶有低摩擦系數(shù)外涂層的鑄鋁活塞,金屬粉末冶金段制的連桿和鍛鋼曲軸,其壓縮比高達(dá)10.3:1.升功率達(dá)到56kw/L 所配車型:FORD EDGE 和林肯MKX NO.7 FORD 4.6L SOHC V8 汽油機(jī) 該發(fā)動(dòng)機(jī)具有寬廣的功率范圍和在中低轉(zhuǎn)速范圍的超強(qiáng)扭矩.它采用自然進(jìn)氣,升功率只有48kw/L,采用單頂置凸輪,進(jìn)排氣門由一根凸輪帶動(dòng). 所配車型:福特野馬 NO.8 馬自達(dá) 2.3T DISI(直噴火花點(diǎn)火技術(shù)) 直4汽油機(jī) 該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓汽油直噴火花點(diǎn)火技術(shù)的扭矩很好的補(bǔ)償了渦輪增壓的滯后現(xiàn)象,在高轉(zhuǎn)速時(shí),渦輪增壓有效的增壓. NO.9 日產(chǎn)3.5 VQ DOHC V6汽油機(jī) 從1994年問世以來,VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)不斷的提升其性能,成為世界上第13次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī). 該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了日產(chǎn)的最新技術(shù),包括電子節(jié)氣門和連續(xù)可變氣門智能控制系統(tǒng)(CVTC). 所配車型:天籟的3.5L、貴士、350Z、風(fēng)雅等3.5L排量的日產(chǎn)車. NO.10 TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油機(jī) 該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了汽油直接噴射技術(shù),壓縮比高達(dá)11.8:1,帶雙VVT-i(可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)),最大功率可達(dá)225KW,它在汽缸套上采用了獨(dú)特的塑料導(dǎo)流裝置,使冷卻液有限冷卻缸套上部,降低缸套的溫度. 所配車型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、豐田的最新款大霸王(3.5L).
回答者:蟬嵋淼z(mì)zrvf2016-10-30 00:00
勞斯萊斯 奧迪 寶馬 大眾 奔馳 福特 豐田 三菱 日產(chǎn) 通用
提問者:a860654742013-04-01
大眾的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:2013-05-21
VQ發(fā)動(dòng)機(jī)配備了微;瘒娪妥,每個(gè)噴油嘴12噴孔(內(nèi)徑130微米),傳統(tǒng)噴嘴為4孔(內(nèi)徑250微米),噴出的燃油粒徑縮小約 40%。 這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)是噴油射程縮短,產(chǎn)生霧團(tuán)效果,增加燃油與空氣的接觸面積,混合氣更加均勻,
提問者:dongyunchong2016-04-06
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油(柴油)的熱能,通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所
提問者:刻骨銘心的微笑2013-01-15
評(píng)評(píng)——中國(guó)十大爛車桑塔那在中國(guó)有多長(zhǎng)的歷史,想必不用我說了,即便是現(xiàn)在,許多人見到大眾車標(biāo)的車,都還稱其為“桑塔那”,這款車的在中國(guó)人心目中的地位由此可見一斑,同時(shí)它的特點(diǎn)也是人盡皆知:外型陳舊,內(nèi)飾粗糙,空間狹窄,技
提問者:ntrw41682014-12-02
2010年沃德世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 應(yīng)用車型 2.0L TFSI渦輪增壓直噴 奧迪A4、A5 3.0L TFSI V6機(jī)械增壓直噴 奧迪S4、A6 3.0L直列6缸渦輪增壓柴油 寶馬335d、535d、X5 xDriv
提問者:kathleen4092016-12-21