提問者:baidapeng09112014-09-22 00:00
求解放CA6102發(fā)動機曲軸軸承異響的診斷需要的工具(旋具或聽診器)以及診斷方法
你用聽是不能判斷出來的,而且也不準確。建議化驗機油,給機油做個油樣分析?纯茨姆N元素成分高。再去分析是哪里的問題。
回答者:liuxuan9682016-09-22 00:00
發(fā)動機是汽車和工程機械最主要的總成之一,是動力的來源。由于發(fā)動機結構復雜,工作條件差,因而故障率最高,往往成為重點診斷與檢測對象。發(fā)動機技術狀況的變化,主要表現在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 用來評價發(fā)動機
提問者:柯謫紙磕侄2013-08-09
汽車發(fā)動機異響的原因: 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁
提問者:zfwww1s2015-08-19
聽唄,冷車和熱車都沒問題,就說明車子基本沒問題。發(fā)動機異響N多種,拿去修的話要注意說清楚什么時候,哪里異響。
提問者:J.Mileski2014-06-09
想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發(fā)動機的轉速表,都不知道車是處于點著的狀態(tài),有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考):
提問者:544adg2013-03-16
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:walt20022016-06-02
一樓的一看就知道是復制的。。。怎么判斷氣門響 聽略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車的 估計要比較明顯才知道。不是很嚴重你聽不出。不然的話 如果一說你就知道 那教書的修車是最厲害的,但偏偏 教理論的 實際操作不一定行。說起
提問者:xuyin7412013-07-05