如何判斷發(fā)動機異響

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• CB400發(fā)動機異響問題��！急��！

  一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：walt20022016-06-02

• 怎樣用聽聲音來辨別汽車引擎的好壞

  想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：

  提問者：544adg2013-03-16

• 發(fā)動機異響有哪些原因

  發(fā)動機異響的原因 發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之

  提問者：我開發(fā)釣魚島2013-04-08

• 2012版現(xiàn)代瑞納發(fā)動機異響 我的是2012年的高配1.6高配，現(xiàn)在出現(xiàn)發(fā)動機油門稍微加大點聽

  （1）異響與發(fā)動機轉速的關系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：luuky831882016-02-14

• 發(fā)動機異響診斷方法如何判定“上缸”。

  　　發(fā)動機是汽車和工程機械最主要的總成之一，是動力的來源。由于發(fā)動機結構復雜，工作條件差，因而故障率最高，往往成為重點診斷與檢測對象。發(fā)動機技術狀況的變化，主要表現(xiàn)在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 　　用來評價發(fā)動機

  提問者：柯謫紙磕侄2013-08-09

• 08年QQ3 0.8 發(fā)動機異響問題怎么辦？

  　　汽車發(fā)動機異響的原因：　　配合間隙過大　　配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁

  提問者：zfwww1s2015-08-19