提問者：liurongla2016-03-20 00:00
汽車怠速低怎樣調(diào)高
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
回答者：qq13208310..2016-03-22 00:00
不合適！沒那么低的，一般是800轉(zhuǎn)左右。這么低，很容易熄火的。 而且缸內(nèi)和火花塞積炭多，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 大力加油門時(shí)還會(huì)導(dǎo)致熄火。
提問者：guiyeno39092013-07-14
1，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷�，這個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。2，造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查
提問者：wiseman19732013-10-26
鉆車底……你看有油門線連著的那根拉桿，注意拉桿復(fù)位時(shí)后面有個(gè)螺釘頂住它，那個(gè)就是調(diào)節(jié)的地方，你用那顆螺釘?shù)拈L短來頂油門從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)的目的。
提問者：2013-11-14
空濾臟了，缺缸，點(diǎn)火等等有問題，都可能造成抖動(dòng)的親↖(^ω^)↗
提問者：uccicyblue2016-04-30
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 �。�1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 �。�2）調(diào)
提問者：ydy7352015-10-03
電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以調(diào)怠速，怠速是電腦檢測(cè)到怠速信號(hào)，轉(zhuǎn)速，和有沒有用空調(diào)，轉(zhuǎn)向等設(shè)備，來給怠速馬達(dá)信號(hào)，來修正到廠家設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速.1、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛其他設(shè)備（空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)）的共振點(diǎn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架的固定。3、如果是怠
提問者：瘋狂的寶馬325i2013-08-06
