提問者:liud27602013-07-26 00:00
這首先取決于行駛阻力,其次取決于路面能提供的驅動力。也就是需要車輪提供多大的扭矩和車輪與路面最大能提供多大。你的這個問題應該主要是前者
回答者:qcutebee2016-07-26 00:00
這是發(fā)動機動力特性的問題,最大扭矩轉速與發(fā)動機缸徑和行程有關系,不一定越小越好,看你用在什么環(huán)境。 一般城市路況,走走停停,適合低轉速高扭矩的特性,起步提速快,省油,這種發(fā)動機缸徑小,行程長。 路況好
提問者:drlodte392013-04-27
估計你不太了解汽車設計過程。在汽車設計過程中,先利用汽車要達到的性能參數來選發(fā)動機,再由發(fā)動機最大扭矩來選離合器。因在車輛過載時(即扭矩太大時,如下坡等情況),要求離合器自動打滑來保護其它零件,所以離合器能夠傳遞的最大不
提問者:lettsen398722013-07-08
如果扭矩不夠,什么樣的人都開不轉。一般來說,你能想像到的路,一般的車還是有足夠的扭矩的
提問者:yatou82922013-03-28
扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭
提問者:2013-09-03
1、加速性能增加應該是非常明顯的, 2、離合器盤尺寸可能需要增大,以便能傳遞更大的扭矩; 3、變速器,主減速器提前損壞的肯能行增加 4、大幅增加扭矩輸出,發(fā)動機壽命將大大縮短; 就想到這么些,僅供參考!
提問者:2013-09-11
很多人都對發(fā)動機的扭矩和功率這兩個概念比較模糊,扭矩就是汽車的抗扭轉能力,就是指能獲得多大的力氣,比如爬坡或是拉貨時,扭矩越大的車就會越好,通過性強! 扭矩還表示使物體加速轉動的能力,扭矩大,加速性好!
提問者:yuande0072013-04-01