提問者:zxwcim2016-09-27 00:00
是的,盡量不要超,但是超一點(diǎn)還是可以的,不要超的太多,超太多機(jī)油粘度達(dá)不到,對發(fā)動機(jī)不好
回答者:he68852016-09-29 00:00
您好,新車的時(shí)候最好是到公里數(shù)到了就去做保養(yǎng)是最合適的,上下一百公里是沒有一點(diǎn)關(guān)系的,到過了磨合期后,做保養(yǎng)是上下差1千公里也不會有影響的,可早可晚有時(shí)間過去就做了就好。說白了,就是有時(shí)間可以早一點(diǎn)去做,沒有時(shí)間晚一點(diǎn)也
提問者:2016-09-28
需要的,按使用手冊選擇,一般都是5000公里或者半年保養(yǎng)一次,以先到者為準(zhǔn)。時(shí)間到了就該保養(yǎng)了! √崾荆喝粘F嚤pB(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦
提問者:slayerliyq2016-02-02
你還 沒事。盡快保養(yǎng)就好了58車
提問者:放丅手2016-01-21
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。 (2)作
提問者:S我X愛X妳S2013-06-04
通常日韓車系的保養(yǎng)周期為5000公里、歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上; 一般情況下,保養(yǎng)超期500公里甚至1000公里也沒有關(guān)系,但是,在車子保修期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守保養(yǎng)手冊上的規(guī)定,否則有可能被4
提問者:vbaby66662014-01-23
其實(shí)所有的車都一樣。保養(yǎng)的項(xiàng)目有固定的就那幾項(xiàng),其他的都是保養(yǎng)時(shí)候的排查,有問題就修,沒問題就過。 可能做的保養(yǎng)是: 清洗或更換空氣濾清器,一般每行駛5000公里清潔一次,行駛10000公里必須更換空氣濾清器。能減少
提問者:妞安靜了2014-08-29