提問(wèn)者：quanzhemin2014-10-14 00:00
氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個(gè)。汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車(chē)尾氣排放、降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類(lèi)加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)，用來(lái)檢測(cè)排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行理論空燃比（14.7：1）燃燒的監(jiān)控，并向電腦輸送反饋信號(hào)。
回答者：zh85646912016-10-14 00:00
水溫傳感器安裝在汽車(chē)的水道上和水箱上、老款本田安裝在分電器下方、水道上的是溫控開(kāi)關(guān)�！ ∷疁貍鞲衅鳌 �(yán)格的講水溫傳感器分為兩大類(lèi)。無(wú)論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是
提問(wèn)者：m8459763202013-11-04
"大眾寶萊故障碼是:凸輪軸位置傳感器(A)電路組1:范圍/性能故障。"的意思是說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器接收到A號(hào)（1號(hào)）凸輪軸位置傳感器信號(hào)線的電壓不在0-5V之間變換。想解決的話(huà)你要先看看故障碼是不是偶發(fā)的，能不能徹底
提問(wèn)者：kguhljiy2016-05-12
曲軸位置傳感器也稱(chēng)曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器，其作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將其輸入計(jì)算機(jī)，從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。曲軸位置傳感器有三種型
提問(wèn)者：bglvz2014-02-03
轉(zhuǎn)速傳感器一般轉(zhuǎn)載葉片飛輪上�！ ∞D(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
提問(wèn)者：jjp_19802013-10-27
當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣（熱車(chē)時(shí)的信號(hào)），所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正�；蚋鼡Q水
提問(wèn)者：0d5a4q5l0r2013-09-22
凸輪軸位置傳感器損壞分性能異�；螂娐樊惓＃绻娐樊惓６嘤泄收洗a，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入失效模式。如果是性能異常，則可能會(huì)報(bào)故障碼也可能不報(bào)故障碼，但是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能也可能會(huì)下降。曲軸位置傳感器壞了，多
提問(wèn)者：2016-04-21
