提問者：zjktianyi2013-10-08 00:00
本來好好的，結(jié)果突然昨天發(fā)現(xiàn)汽車提速明顯變?nèi)�，而且發(fā)動機聲音也大了起來，而且滑行速度明顯變慢，提速無力，本來懷疑是剎車碰到剎車盤了，結(jié)果去4S店檢查說沒什么問題，請教各位具體是什么原因啊，重謝! 我由于是新手，前幾天開車總是系統(tǒng)先踩離合再踩剎車，會不會有影響
雖然先離合后剎車是個必須改掉的壞習(xí)慣，可你說的問題跟這種習(xí)慣肯定是無關(guān)的。這種習(xí)慣的主要缺點第一是緊急情況會導(dǎo)致剎車距離變長，第二是會過多磨損離合摩擦片。 提速肉，發(fā)動機異常聲音，滑行變慢，考慮到才剛剛700公里，積碳問題是不可能出現(xiàn)的。就主要檢查四項: 1.胎壓(由于滑行也變慢，你沒說帶檔還是脫檔，脫檔滑行變慢多半是胎壓有問題); 2.點火線圈(因為發(fā)動機聲音不正常，而且印象里�？怂裹c火線圈出問題的概率還蠻高的) 3.噴油嘴異物 4.空濾異物 除去這四個車本身的可能性，你再想想發(fā)生這種變化之前是不是剛加過油。被劣質(zhì)油品坑慘的車太多了……國情啊，對這個比較無語。
回答者：qcoup2016-10-08 00:00
不知道當(dāng)時你的手剎車是否完全放到底了 如果手剎沒有完全松開 會出現(xiàn)這樣的問題 還有就是關(guān)于離合器的問題 一般剎車的時候 只有車速下降到一定程度 還可以踩下離合器減擋或摘擋 如果一上來就踩下離合器 發(fā)動機就失去有效的牽引力
提問者：p518882013-02-28
請問LZ油耗增大了嗎？是否短途太多，或經(jīng)常走走停停的？這樣有可能造成缸內(nèi)積碳及節(jié)氣門積碳（節(jié)氣門積碳現(xiàn)象為冷車不好打火或啟動后發(fā)動機發(fā)抖）用電腦好像檢測不出來。缸內(nèi)檢測好像用內(nèi)窺鏡。修車的都知道。
提問者：dgmg91782014-06-24
可以檢查火花塞，供油方面！這兩方面都沒問題那就看看你的節(jié)氣門是否有多積碳，或看看空氣流量感應(yīng)器數(shù)據(jù)是否正常和空氣隔下面一個進氣口堵了沒！
提問者：lanlianhua51232013-07-21
如果能接受兩廂車的話，高爾夫GTI無疑是30萬內(nèi)的最強者，原廠200匹馬力，0~100KM加速時間7.1秒，刷刷ECU馬上能提升40PS以上的馬力，加速時間完全可以控制在6.5S內(nèi)。 如果必須三廂車的話，君威GS是最推
提問者：cuhrvh042013-09-04
什么車型，幾速的變速箱，怎么個漫法，熱車、涼車、起步、正常提速? 發(fā)動機動力如何，系統(tǒng)有無電子故障? 梗阻?是沖擊吧!入檔沖、跳檔沖?車跑了多少公里了、保養(yǎng)情況如何、有無電子故障、油質(zhì)油量如何? 有些車
提問者：xngdp0472013-09-07
要看具體情況 具體是什么車 。 從內(nèi)燃機理論來講 車的加速性能，取決于 空燃比· 爆燃正時=【點火正時】。 影響空然比的因素有進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)和所在活塞缸缸壓 ，影響點火正時無非是聯(lián)動傳動中間隙問題 當(dāng)然涉及汽油機時
提問者：b61o952013-10-19
