提問者：cuhrvh042013-09-04 00:00
別一來就復(fù)制一大篇，本人對車也有點(diǎn)小了解，A4和新銳志 怎么樣，夠意思的說說，謝...
如果能接受兩廂車的話，高爾夫GTI無疑是30萬內(nèi)的最強(qiáng)者，原廠200匹馬力，0~100KM加速時(shí)間7.1秒，刷刷ECU馬上能提升40PS以上的馬力，加速時(shí)間完全可以控制在6.5S內(nèi)。 如果必須三廂車的話，君威GS是最推薦的車型，原廠7.3S的加速時(shí)間，操控靈活，內(nèi)飾精致，性價(jià)比絕對遠(yuǎn)超A4L。 A4L并不算一輛能跑的很快的車，CVT變速箱完全是為了平順而設(shè)計(jì)的，急加速的效率并不高，而且有全系燒機(jī)油的通病。 銳志不錯(cuò)，不過不能和GS比，雖然是后驅(qū)，但方向感操控模糊，底盤不夠扎實(shí)，屁股也不好看。
回答者：晉D135892016-09-04 00:00
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時(shí)間久了。
提問者：magic06542013-09-05
我說說我個(gè)人的一點(diǎn)薄見，我們共同探討。汽車提速無力有好幾個(gè)原因的，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸氣壓不夠，有可能氣缸與活塞已有些磨損；剎車機(jī)構(gòu)調(diào)得太緊；離合器離合間隙太大了些，起步無力；油路有些不暢；點(diǎn)火正時(shí)調(diào)得不夠準(zhǔn)確……
提問者：synny0684222013-07-23
請問LZ油耗增大了嗎？是否短途太多，或經(jīng)常走走停停的？這樣有可能造成缸內(nèi)積碳及節(jié)氣門積碳（節(jié)氣門積碳現(xiàn)象為冷車不好打火或啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖）用電腦好像檢測不出來。缸內(nèi)檢測好像用內(nèi)窺鏡。修車的都知道。
提問者：dgmg91782014-06-24
不知道當(dāng)時(shí)你的手剎車是否完全放到底了 如果手剎沒有完全松開 會(huì)出現(xiàn)這樣的問題 還有就是關(guān)于離合器的問題 一般剎車的時(shí)候 只有車速下降到一定程度 還可以踩下離合器減擋或摘擋 如果一上來就踩下離合器 發(fā)動(dòng)機(jī)就失去有效的牽引力
提問者：p518882013-02-28
要看具體情況 具體是什么車 。 從內(nèi)燃機(jī)理論來講 車的加速性能，取決于 空燃比· 爆燃正時(shí)=【點(diǎn)火正時(shí)】。 影響空然比的因素有進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)和所在活塞缸缸壓 ，影響點(diǎn)火正時(shí)無非是聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)中間隙問題 當(dāng)然涉及汽油機(jī)時(shí)
提問者：b61o952013-10-19
什么車型，幾速的變速箱，怎么個(gè)漫法，熱車、涼車、起步、正常提速? 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力如何，系統(tǒng)有無電子故障? 梗阻?是沖擊吧!入檔沖、跳檔沖?車跑了多少公里了、保養(yǎng)情況如何、有無電子故障、油質(zhì)油量如何? 有些車
提問者：xngdp0472013-09-07
