請問汽車要換檔松油門同時踩離合有頓挫感覺

相關問題

• 凱越汽車換擋抬離合時有異響，剎車再加油門時車子會有頓挫感~~求專家解答~~

  你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的，但是前面的異響就不好說了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。

  提問者：li_jun_ming2013-04-20

• 手動擋汽車起步頓挫是什么原因？ 6年齡手動擋科魯茲，二檔松離合器后繼續(xù)加油門會出現(xiàn)很嚴重的頓挫

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：hongtashan19752016-06-23

• 汽車一檔換二檔，松離合器的時候為什么會有頓挫感?

  汽車一檔換二檔，松離合器的時候為什么會有頓挫感?是因為你松離合器太快了，低速檔每個檔位的每組齒輪比值差距別較大，高速檔比值差距小不太明顯而已。 通常汽車起步使用二檔，一檔是在特殊情況使用的，比如爬陡坡、車輪下陷需要

  提問者：Bevin_F2014-03-31

• 汽車手動擋一檔加大油門后收油踩離合為什么頓挫

  　　因為收油后發(fā)動機制動所以會頓挫�！　±�用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。也就是"拖檔走"--掛著檔不給油，發(fā)動機對車沒有牽

  提問者：2015-07-15

• 手動擋汽車油門和離合控制不好造成的頓挫和一沖一沖感覺很傷車嗎？汽車沒那么容易壞吧？

  沒事 開習慣就好了 離合不要松的太快 車輛平穩(wěn)完全松開控制好油門就可以了

  提問者：jitao19702015-10-18

• 汽車在掛一檔想換二檔時踩離合器時有頓挫感，不是在收離合器的時候。

  原因如下： 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）

  提問者：qdkhomssn2016-04-20