提問者:motork2016-02-10 00:00
動(dòng)力沒有中斷,一個(gè)檔位的離合器松開另一個(gè)檔位的離合器結(jié)合,實(shí)際運(yùn)行中換擋品質(zhì)的控制比較復(fù)雜,PCM接收換擋信號(hào)后,會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,相應(yīng)的控制變速器油壓調(diào)節(jié)器和換擋電磁閥來實(shí)現(xiàn)較為平順的換擋
回答者:artfine862016-02-12 00:00
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到某個(gè)程度時(shí),其動(dòng)力足以維持此時(shí)所需要的扭矩,就可以將變速器檔位換到更高的檔上,以達(dá)到維持動(dòng)力、車速和一個(gè)相對(duì)合理的油耗(油門)上。 比如,如果一輛5速變速器的車子,當(dāng)掛在一檔時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到很高(
提問者:china96382013-04-13
對(duì)車沒什么大影響,頂多積碳快點(diǎn)或多點(diǎn)。所謂保證換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是出于積碳考慮?窜嚕话銘(yīng)該在2000~2500轉(zhuǎn)換擋。多看看帖子。實(shí)際如果你開的熟的話你根據(jù)速度也是可以的,因?yàn)樗俣群娃D(zhuǎn)速也是有對(duì)應(yīng)或因果關(guān)系的,理論
提問者:zhengjunying002016-07-16
積碳主要來源于汽油品質(zhì),運(yùn)輸過程氧化,儲(chǔ)存不好等原因,積碳不是碳,是汽油氧化產(chǎn)生的膠質(zhì)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不高速運(yùn)轉(zhuǎn),都會(huì)產(chǎn)生積碳,無法避免。1500換擋沒有問題。
提問者:2013-07-16
富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋: 該系列車型采用的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),因而換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要維持相對(duì)高的轉(zhuǎn)速,富康系列車型要3000轉(zhuǎn)/分以上換擋,這樣汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性較好,如果在城市路況,駕駛者也要盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者:mtqjyb2017-01-05
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),其故障約占汽車的全部故障的40%以上。為避免嚴(yán)重事故的發(fā)生,需運(yùn)用故障診斷技術(shù)及時(shí)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能、判斷各部件是否處于或即將處于何種故障狀態(tài),因此對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)展開故障診斷技術(shù)理論和診斷系
提問者:小奇跡的愛2013-08-02
讓我來告訴你:敲缸!汽油不好會(huì)導(dǎo)致敲缸我知道所以你知道!
提問者:2016-05-29