提問者:think_sun2013-07-10 00:00
手動擋的車不管是兩腳離合也好,一腳離合也好,不都是需要慢抬離合換檔緩加油的嗎!兩腳離合實際上是駕校教學(xué)的操作方式,這種方式只有那種開了多年車的老師傅才會這樣,因為以前的老駕駛員他們所駕駛的車型比較少,在八九十年代他們駕駛的基本上都是大型車輛,這些車輛的變速箱是沒有同步器的,采用兩腳離合的操作方式主要是便于換檔并防止變速箱出現(xiàn)磨損!而隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車變速箱越做越先進,就拿小型車輛來說根本就不需要兩腳離合的操作方式!這種操作方式只停留在駕校教學(xué)上!拿到駕照之后,你就可以嘗試一腳離合的操作方式了,根本沒必要兩腳離合,這樣很浪費時間!你可以仔細(xì)觀察一下,現(xiàn)在基本上沒人開小車還用兩腳離合的!你只需要一腳離合,注意離合器要快踩,慢抬!離合一定要踩到低!然后右手同時換檔,再慢抬離合,同時右腳緩加油開始加速。另外再補充一下,慢抬離合跟防止打齒完全沒關(guān)系,只有再離合器沒踩到低的情況下?lián)Q檔才會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象!慢抬離合主要是讓車輛發(fā)動機輸出的動力與變速箱的檔位更順暢的銜接,如果在低速檔1或2檔離合抬快了,車輛就會出現(xiàn)向前闖動或熄火的情況!另外4,5檔就可以快抬離合了,因為此時車輛已經(jīng)進入中高速階段,車輛已經(jīng)處于一個穩(wěn)定的狀態(tài),所以從3擋升4擋,4擋升5擋的時候你都可以隨意的快抬離合,車輛不會出現(xiàn)向前闖動的情況,不相信的話你可以試試就知道了。開車其實就是一個熟練活,平時你留心觀察別人是怎么操作的,然后你自己再多多練習(xí)一下,很快你就覺得開車是一件非常簡單的事情,面對目前復(fù)雜的交通狀況對于一個新駕駛員來說一定要做到,眼觀六路,耳聽八方,熟能生巧,隨機應(yīng)變。
回答者:renhui262662016-07-10 00:00
汽車離合器的操縱要領(lǐng)可以歸納為“快踩,緩放,聯(lián)動點稍停留” 就是說離合器踏下去要迅速,一下子斷開,釋放的時候動作要相對緩慢,在半聯(lián)動狀態(tài)稍作停留。 離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件,它負(fù)責(zé)著動力
提問者:kurrunk2013-09-11
操作和自動擋一樣的,只是工作原理不一樣
提問者:objections2013-09-04
手動檔汽車不踩離合器理論上是能換擋,但是會很大程度上損壞變速箱齒輪。離合器作用:讓發(fā)動機和變速箱分離,讓變速箱沒有動力輸入的時候?qū)崿F(xiàn)換擋。當(dāng)你換好擋位后,松開離合器,發(fā)動機動力輸入變速箱,變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸
提問者:lovocad2013-11-19
1、“油離”配合 起步時邊抬“離合”邊緩踩油門。其配合要領(lǐng)為:左腳快抬離合器踏板,聽聲音,音變車抖稍停頓,右腳平穩(wěn)踩下油門,左腳慢抬離合器踏板,使汽車平穩(wěn)起步。汽車平穩(wěn)起步后,應(yīng)迅速將離合器踏板完全松開。如果在起步過程
提問者:jfhsjafhaj2013-02-28
先小踩一下油門,再丟油,快踩離合器,進檔,邊慢松離合器邊輕踩油門~
提問者:linjiexiaofei2013-05-14
先說起步:不少車友起步給油太少,這樣不好。自動波的換擋設(shè)計在2500轉(zhuǎn)(熱車時在2200左右換擋),給油太少,達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時,換擋很慢,不但發(fā)動機聲音大,而且容易使發(fā)動機產(chǎn)生積炭,長久這樣很傷發(fā)動機。所以要多給一些油
提問者:VITOTAT2013-06-08