提問者：k6z14xv02016-03-24 00:00
我平時(shí)只是上下班開：手動我的是新車，我的汽車電瓶壽命為什么這么短，問他方法他說的我聽不懂我的車型，我朋友說他的汽車電瓶壽命現(xiàn)在已經(jīng)快五年了，一天來回二十公里左右：現(xiàn)代 途勝變速器，只是因?yàn)橄矚g聽歌加了個低音炮，我沒有亂加電器，剛七個月就換了電瓶，很少跑長途
新車的原車電瓶質(zhì)量非常好的，你用這么短時(shí)間，肯定是長期虧電造成了極板硫化和正極板軟化。給你找來篇專業(yè)些的文章你看一下，一定會有幫助的。 因?yàn)橐繇懜难b的盛行，其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當(dāng)成了等候過程中的玩樂空間，這也使許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報(bào)廢掉。絕大多數(shù)的原因都是停車過度用電造成的，而且，經(jīng)我們錦州金海電子科技有限公司檢測發(fā)現(xiàn)，這些車主使用后的汽車電瓶，除了極板硫化嚴(yán)重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復(fù)的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用我們金海蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復(fù)容量，正極板軟化是不可修復(fù)的�！ ∧敲催@種現(xiàn)象是怎樣造成的呢？要了解原因，就要了解充放電時(shí)汽車電瓶正負(fù)極板的反應(yīng)機(jī)理。電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的，阿爾法氧化鉛充當(dāng)骨骼，形成了多孔狀態(tài)，貝塔氧化鉛的荷電能力強(qiáng)，很軟，參與充放電反應(yīng)。阿爾法氧化鉛只能夠在堿性環(huán)境中產(chǎn)生，而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產(chǎn)生的。過放電的時(shí)候，正極板的阿爾法氧化鉛就會參與放電反應(yīng)，生成了硫酸鉛。充電以后，不會生成阿爾法氧化鉛，在酸性環(huán)境中，只能夠生成貝塔氧化鉛，這樣，多次過放電的汽車電瓶正極板當(dāng)中充當(dāng)骨骼的阿爾法氧化鉛就會逐漸減少，導(dǎo)致了不可恢復(fù)的物理性損壞---正極板軟化�！ ∫蚨�，想要使汽車電瓶使用壽命達(dá)到最佳，除了給汽車電瓶并聯(lián)我們金海蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經(jīng)常停車聽音樂或者經(jīng)常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態(tài)。
回答者：sangnaxiaowang2016-03-26 00:00
汽車蓄電池使用壽命的長短，一方面取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，另一方面與日常維護(hù)密切相關(guān)，所以我們在使用中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1、注意安裝牢固和清潔維護(hù)首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠，防止汽車在行駛中產(chǎn)生的震動造成蓄電池內(nèi)部
提問者：北方汽修學(xué)校92016-04-17
一般都在2年左右，要是好點(diǎn)的話3-4年。
提問者：fg442013-11-17
一般來說，是名牌都可以，像，統(tǒng)一，忠龍，風(fēng)帆．駱駝大品牌．質(zhì)量都可以，保修啦，售后服務(wù)都很好．關(guān)鍵是你會用．別讓電池虧電．那樣它的壽命回長點(diǎn)．經(jīng)常檢查電機(jī)發(fā)電是否發(fā)電．不用時(shí)關(guān)閉電閘或者卸下電池． 1
提問者：fgw982013-07-02
正常的3年，當(dāng)然這要看你的開車習(xí)慣，打火時(shí)候踩著離合，這樣更好啟動，不要讓車子閑置半個月，我的現(xiàn)在四年了，還很好。還要記得，晚上用車先點(diǎn)火，再開大燈，停車時(shí)，先關(guān)燈，再熄火。還要記得，一次點(diǎn)火不成功，要等十秒后在點(diǎn)火。
提問者：zza687632192016-07-04
的車是比你早買大半年。正常來講一個新電瓶。如果可以正常用了。如果不經(jīng)常跑的話，至少三年之內(nèi)不會有啟動困難，用得好的話可以用五年以上，還是別的毛病。你是不是每天跑的里程非常少，從沒有過啟動困難，或者車上裝了什么比較耗電的東
提問者：jsycplt2016-06-27
汽車起動電瓶在一般情況下，新購車原裝電池可以用3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右就需更換。更換起動電瓶一般可以以舊換新的，一般在800元以內(nèi)�！ ∑嚻饎与娖康膲勖c車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)狀態(tài)等多種因素
提問者：tanyingyi2014-03-24
