請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不靈敏自己能修得了嗎，求大神告知

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• 汽車(chē)行駛中方向盤(pán)轉(zhuǎn)向困難

  出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的故障有以下幾點(diǎn)：1是方向機(jī)油不夠，或方向齒輪泵工作不正常。2是轉(zhuǎn)向橫直欄桿發(fā)卡，轉(zhuǎn)向球頭銷(xiāo)磨損，缺乏潤(rùn)滑油。3是前輪定位主銷(xiāo)潤(rùn)滑不佳。一定要到汽車(chē)維修廠去看看，不可小視。

  提問(wèn)者：ntljc8882016-08-03

• 汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力在高速時(shí)和低速時(shí)的特點(diǎn)

  高速時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)比較重，可以防止打方向過(guò)度導(dǎo)致失控。 低速時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)比較輕。

  提問(wèn)者：4pj00ol52016-02-10

• 汽車(chē)方向盤(pán)與車(chē)輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系

  方向盤(pán)通過(guò)方向機(jī)調(diào)節(jié)輪胎旋轉(zhuǎn)角度，方向盤(pán)右轉(zhuǎn)，車(chē)輪右偏。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)，車(chē)輪左偏。原理：方向盤(pán)連接轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱的末端連接轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部是齒輪齒條結(jié)構(gòu)，把方向盤(pán)傳來(lái)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)或拉動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)一定的角度。

  提問(wèn)者：yanwo45712016-04-11

• 汽車(chē)方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系？

  這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，車(chē)和車(chē)不一樣他們的方向比例也不一樣，沒(méi)有哪個(gè)開(kāi)車(chē)的在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候按著角度打方向的，這個(gè)是一個(gè)熟練功夫，開(kāi)多了也就知道了，換個(gè)車(chē)也知道，就是感覺(jué)，這種感覺(jué)是培養(yǎng)的，F(xiàn)1的方向比例是1：1，別的我不知道

  提問(wèn)者：eh哈哈BB2013-07-10

• 汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向軸，這兩個(gè)卡子有什么作用

  你好：這個(gè)是伸縮節(jié)的卡庫(kù)，伸縮節(jié)里面是鍵槽結(jié)構(gòu)，這個(gè)卡庫(kù)作用是防止外層過(guò)度擴(kuò)大的，造成轉(zhuǎn)向失控的；供參考

  提問(wèn)者：lujing8412012016-09-08

• 汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)時(shí)重時(shí)輕

  為了不讓駕駛員失去路感，助力器在高速時(shí)是不起作用的，你所說(shuō)的是在什么工況下呀？助力器有液壓和電動(dòng)兩種，你的車(chē)子是哪種？輪胎變形，轉(zhuǎn)向球頭磨損潤(rùn)滑不良，前輪定位參數(shù)不對(duì)也會(huì)有這樣的現(xiàn)象的。

  提問(wèn)者：yuhf8b9gkw92013-06-18