提問者：qvbishgdx1232016-05-12 00:00
在這炎熱的夏天，外出的時候都會開車出行，都會打開汽車空調(diào)。那么汽車空調(diào)不制冷怎么辦？其實(shí)空調(diào)的每個重要部件一出現(xiàn)問題，都會影響汽車空調(diào)制冷問題。下面我們就來了解一下汽車空調(diào)不制冷的原因吧。 汽車空調(diào)系統(tǒng)一般組成及作用 1、制冷系統(tǒng)：對車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車室內(nèi)空氣變得涼爽舒適。 2、暖風(fēng)系統(tǒng)：主要用于取暖，對車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。 3、通風(fēng)系統(tǒng)：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車室內(nèi)，起通風(fēng)和換氣作用。同時，通風(fēng)對防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著良好作用。 4、空氣凈化系統(tǒng)：除去車室內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內(nèi)空氣變得清潔。制系統(tǒng)：對制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時對車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行控制，完善了空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。 汽車空調(diào)不制冷的原因 1、氟的質(zhì)量與純度：氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。 2、冷凝器與水箱：冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用，長時間不清理會導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。 3、氟的使用：很多車友認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實(shí)并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少，少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大，在以上兩種情況下，空調(diào)都無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、膨脹閥的質(zhì)量：膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。 汽車空調(diào)維修方法 1、空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài)，空調(diào)就不會制冷。如果冷媒比較充足，空調(diào)仍然完全不制冷，可能是壓縮機(jī)停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機(jī)。 2、如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)異樣的聲響，要仔細(xì)辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生了異響，駕駛員感覺是中控臺內(nèi)部有響聲；如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)外部，一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲�？照{(diào)異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。 3、如果抽加冷媒后仍然有異響，而異響位置位于壓縮機(jī)附近，可能為壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。如果一段時間后異響復(fù)發(fā)，且異響位置位于中控臺內(nèi)部，則多是因干燥瓶效率降低所引起。 4、當(dāng)駕駛員打開空調(diào)時，會從空調(diào)出風(fēng)口噴出大量白色嗆鼻的氣體，這些氣體是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況，是因中控臺內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏，這時就要更換中控臺內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器了。 以上就是有關(guān)汽車空調(diào)不制冷的原因的相關(guān)介紹了，相信大家對此也都有所了解了，希望對大家會有所幫助。
回答者：丨丶露琪亞丶2016-05-14 00:00
對于有車一族來說，汽車空調(diào)是冬天與夏天必用的，如果汽車空調(diào)不制冷了那車內(nèi)將十分難熬，了解一些汽車空調(diào)的知識相當(dāng)有必要。汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些？汽車空調(diào)不制冷了怎么辦？基礎(chǔ)的汽車空調(diào)維修方法有哪些？我們一起來學(xué)習(xí)下
提問者：神馬皆浮云7452016-07-25
汽車空調(diào)不制冷怎么辦?雖然炎熱的夏天剛過，但有些車主開車時候還是會把汽車空調(diào)打開，發(fā)現(xiàn)時而制冷時而不制冷，那么，問題來了，汽車空調(diào)不制冷怎么辦?下面，一起來看小編為大家?guī)淼钠嚳照{(diào)不制冷的原因及汽車空調(diào)不制冷檢修方法!
提問者：yivoc2016-09-30
通常開到制冷的時候空調(diào)吹出來的風(fēng)不冷，汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易
提問者：bd021122015-12-04
這根本就不是一個問題，更用不著“反方”和“正方”這么正式。單純從制冷原理角度來說，對空調(diào)系統(tǒng)低壓管保溫肯定要比不保溫好很多，保溫之后會讓空調(diào)制冷效果更好。至于是否存在液擊，就更不是問題了。任何空調(diào)正常狀態(tài)下都不會因?yàn)榈蛪?/p>
提問者：kamhungyu12016-06-30
1空調(diào)系統(tǒng)的組成空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成，2.2制冷原理簡介1)用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑(R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不會
提問者：yangxiaye62016-11-15
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問者：hlh7522013-02-28
