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汽車座椅需要如何調(diào)整?

提問(wèn)者:海的女兒04792014-10-20 00:00

最佳答案

經(jīng)常調(diào)整座椅坐姿,這件事情對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō)發(fā)生率不會(huì)太高,因?yàn)檐嚮旧隙际且粋(gè)人開,座椅調(diào)整好一次就不會(huì)再調(diào)整了。但如果車輛之前被別人開過(guò)的話,那么座椅很可能就會(huì)被調(diào)整,這時(shí)候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛的時(shí)候調(diào)整,就可能會(huì)發(fā)生開頭提到的事故。邊開車邊調(diào)座椅,稍有不慎,整個(gè)身體可能會(huì)一下子躺下去。這樣做,一來(lái),會(huì)導(dǎo)致你看不到前方路況;二來(lái),情急之下你可能會(huì)抓方向盤借力,由此引發(fā)車輛失控造成一系列的嚴(yán)重后果;三來(lái),在情急之下可能會(huì)踩錯(cuò)踏板導(dǎo)致事故。1、座椅的上下調(diào)整(如果有)坐到駕駛位以后的第一個(gè)步驟是調(diào)節(jié)座椅高低(座椅不能調(diào)高低的則省去這個(gè)步驟),這個(gè)調(diào)整步驟要求頭部與車頂空間合適,同時(shí)視線不要過(guò)低?傮w來(lái)說(shuō),如果能調(diào)整的話,盡量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時(shí)候頭部撞到車頂,對(duì)自己造成傷害。2、座椅的前后調(diào)節(jié)接下來(lái)是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。此時(shí),你可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,那么距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對(duì)錯(cuò)誤了:踩下剎車踏板后,右腿已經(jīng)完全伸直,這樣在遇到緊急情況時(shí)是無(wú)法迅速、有效的踩實(shí)剎車踏板的,后果也可想而知。3、座椅靠背調(diào)節(jié)大家平時(shí)可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時(shí)候手臂是伸直的,整個(gè)人半躺半靠在座椅里,看起來(lái)很愜意,但實(shí)際上這是拿自己的安全開玩笑,因?yàn)檫@種姿勢(shì)無(wú)法有效的控制車輛方向。4、座椅頭枕調(diào)節(jié)頭枕調(diào)節(jié)這塊大家可能會(huì)忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進(jìn)行調(diào)整。而在實(shí)際的交通事故中統(tǒng)計(jì),受傷者中7成人的頸椎都在車禍?zhǔn)鹿手惺軅科湓蛘桥c頭枕的不正確調(diào)整有直接關(guān)系,因此正確調(diào)整座椅頭枕是很有必要的。頭枕正確的調(diào)整方法● 頭枕高度應(yīng)與耳廓上沿平齊頭枕高度應(yīng)該調(diào)整至與頭部平行,頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行,這樣當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時(shí)候,頭枕保護(hù)頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現(xiàn)! 頭部與頭枕的間距要盡可能小頭部與頭枕之間的距離越小,頭枕對(duì)頭、頸部起到的的緩沖保護(hù)作用就越大。這個(gè)間距最多在2-3個(gè)手指并在一起的寬度。此外,我們還可以在座椅上加裝頸枕,以起到更好的對(duì)頸部的保護(hù)效果! 錯(cuò)誤調(diào)整頭枕的危害:● 頭枕高度過(guò)高:不能緩沖頭部撞擊有的朋友習(xí)慣將頭枕弄得比較高,喜歡用頭枕下沿頂住腦袋,但這樣做,對(duì)保護(hù)我們頭、頸部的安全沒(méi)有任何好處。一般來(lái)說(shuō)頭枕中間部分比較柔軟,發(fā)生沖擊的時(shí)候頭枕中間部分會(huì)更好起到緩沖作用,從而保護(hù)頭、頸部。另外頭枕過(guò)高的話,還可能會(huì)導(dǎo)致頭部在撞擊的時(shí)候撞到頭枕的金屬固定插棍上,造成損傷! 頭枕高度過(guò)低:容易造成頸椎折斷,威脅生命。有調(diào)整高的,也就有調(diào)整低的。有一部分車主喜歡將頭枕位置調(diào)得很低,讓頸椎和頭枕接觸。其實(shí)這樣做,問(wèn)題更加嚴(yán)重:當(dāng)車輛受到撞擊時(shí),頭因慣性會(huì)反向沖擊頭枕,若頭枕高度過(guò)低,會(huì)使頸椎部分撞擊頭枕上沿,輕則導(dǎo)致頸部受傷,重則頸椎折斷導(dǎo)致死亡。

回答者:jijsiayhi24572016-10-20 00:00

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