提問者：vrueom2013-09-08 00:00
明確的說，汽車油耗跟跑不跑高速之間不是必然關(guān)系。跑高速能輔助降低油耗的幾點(diǎn)因素：高速限制的時(shí)速與汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速（大約在80-100之間）很接近，就這會(huì)讓汽車一直在經(jīng)濟(jì)油耗的理想范圍內(nèi)。當(dāng)汽車在高速上行駛時(shí)，因?yàn)闀r(shí)速問題，發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)提高轉(zhuǎn)速。這就會(huì)讓之前低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低而產(chǎn)生的一部分積碳燃燒，致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)得到有效清潔，燃燒更加充分，同時(shí)會(huì)提升一些動(dòng)力。因?yàn)槭浅浞秩紵匀加偷氖褂昧繒?huì)相對(duì)降低，但動(dòng)力更強(qiáng)。因?yàn)樵诟咚偕闲旭�，能讓汽車各個(gè)部位的零件之間處于一種理想性“磨合”狀態(tài)，這樣會(huì)無形中加速汽車的各部件的順滑性，不必浪費(fèi)多余的動(dòng)力。因?yàn)楦咚贈(zèng)]有市里的紅綠燈，這就在另一方面讓汽車更能保持動(dòng)力，并且汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及其他部件能一直處于良好的平順的工作狀態(tài)，避免停停走走帶來的油耗過損。而正常的勻速行駛時(shí)最省油的。綜上幾點(diǎn)，汽車在拉完高速之后，內(nèi)阻減小，燃油燃燒更加充分，這就導(dǎo)致拉完高速之后，油耗降低了。
回答者：etdfewfw123452016-09-08 00:00
2.4和1.6相差太大了，所以肯定是crv費(fèi)油~ 油耗有幾個(gè)影響因素： 1.排量，一般排量越大油耗越大 2.車重，車子越重油耗越大 3.路況，走走停停油耗最大 4.輪胎，氣壓低油耗大，輪胎越寬油耗越大 轉(zhuǎn)速
提問者：cuihaoqing5212013-06-27
很多情況下油耗跟排量并不是一個(gè)比例關(guān)系，甚至大排量比小排量還省油�！ ⌒∨帕恐杂袝r(shí)候會(huì)費(fèi)油，根本原因是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小，為了維持車輛動(dòng)力性，就必須保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就長時(shí)間地維持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速
提問者：愛a婷t永久2013-08-13
低檔高速耗油 高檔低速耗車
提問者：self50262013-10-11
1.5T越野車的代表有福特翼虎、長城H6。翼虎由于技術(shù)、車重都有優(yōu)勢(shì)，一公里綜合油耗在8毛左右，高速和市郊低一些，市區(qū)高一些。長城H6，1.5T有點(diǎn)兒小馬拉大車，實(shí)際不比2.0自吸的省油，綜合油耗一公里1塊錢，也是市區(qū)要
提問者：daisy1522017-01-17
具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，比如說，一個(gè)年輕人開個(gè)1.6的車，因?yàn)橄矚g開快車，轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到6千轉(zhuǎn)以上，甚至沖上轉(zhuǎn)數(shù)表的紅線區(qū)，而一個(gè)中年人開一個(gè)2.0的車，但是他就一直只喜歡閑游的駕駛方式，轉(zhuǎn)速很少拉高。還有剎車習(xí)慣，沒有
提問者：no9558552013-03-30
肯定是選擇高速：1、國道一樣收費(fèi)，幾乎是過一個(gè)城市收一次費(fèi)，過橋也收費(fèi)。2、國道跑不起來，限速最多90，說是330km，跑下來一看里程400都不止。而且百公里油耗比高速高，你V6的車一箱油也就剛夠。3、高速省時(shí)間，原因就
提問者：dsfhjodigj2016-12-11
