提問者:sunvmv162013-04-14 00:00
爬坡時掛5檔,發(fā)動機發(fā)悶,這樣費油嗎?或者掛低速檔2000轉以上爬坡,哪種方法費油?
都很費油,但低檔位可以提供大的扭矩,簡單說就是讓車更有力,無論從理論還是實際操作都市采用低檔位上坡
回答者:a636865932016-04-14 00:00
由于發(fā)動機排量較小,在低轉速下扭力不足,松離合時可以適當加一點油門,提高發(fā)動機轉速以提高扭力,結果會有改善,感覺爬坡更有力。小排量車基本都有這種問題,駕駛熟了就好。
提問者:迗眞兂鞋2013-04-04
一般的坡不用換檔,陡坡用1檔,慢坡且長可用2檔.
提問者:changjixing1682013-05-22
機器沒有那么大馬力
提問者:Goshu_W2013-06-13
發(fā)動機問題吧!
提問者:yangzexuan20092013-06-14
我首先一個個問題來回答你:自動擋的汽車如果在爬坡中熄火你要起步的話你踩著死剎車啟動掛到低速檔松腳剎,加油門就可以起步了。拉手剎踩油門用不著,腳剎就可以了。而你坡道停車掛檔來停車雖然車不會滑下來,但你的變速箱很容易打齒對車
提問者:xuqin1302013-03-30
車輛的最大爬坡度有兩個因素構成: 1.扭矩,保證在爬坡中不致于熄火,與發(fā)動機功率和空載重載有關。 2.摩擦力,保證上坡途中不打滑。在這方面后驅(qū)動遠遠優(yōu)于前驅(qū)動,四輪驅(qū)動遠遠優(yōu)于二輪驅(qū)動,新胎優(yōu)于舊胎,輪胎的越野花紋優(yōu)
提問者:glohum2013-10-07