提問(wèn)者：94.3m22013-05-19 00:00
日本汽車(chē)為什么對(duì)防撞梁的要求不高，比較好的車(chē)都不按防撞梁，（都說(shuō)提高成本，自己認(rèn)為那么貴的車(chē)，不差那么一根梁，從哪都能省出來(lái)）我很費(fèi)解
你說(shuō)的那個(gè)情況基本是虛假的,我想主要是反日情結(jié)吧,本人主要經(jīng)銷(xiāo)綜合店中級(jí)車(chē),低端車(chē)我不懂,拿B級(jí)來(lái)說(shuō):2011新NISSAN天籟的特種鋼用量達(dá)到65%以上,2011本田雅閣的特種鋼達(dá)到45%,雖然比邁騰的70%低,但是比邁騰的特種鋼好,天籟的B柱是980MP特種鋼,這種核潛艇用鋼強(qiáng)度很低?而特種鋼1噸的價(jià)格要高于普通碳鋼很多倍,難道廠商會(huì)在乎那一點(diǎn)成本. 再有就是涉及到設(shè)計(jì)問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,98%的事故死傷人員都不是被事故車(chē)輛擠壓死的,大部分是被變形的車(chē)體突出的鋼板或突出物刺死的,所以除了乘員倉(cāng)要加強(qiáng)以外,前后發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱在主體加強(qiáng)的基礎(chǔ)上必須要保證碰撞中上曲,否則會(huì)刺死乘員,同時(shí)上曲的過(guò)程吸收碰撞能量,防止乘員被過(guò)度沖擊,這就是為什么部分日系車(chē)碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)上曲厲害的原因,事實(shí)上,如果有興趣可以查閱專(zhuān)業(yè)資料,日系車(chē)的事故死傷率并不高于同級(jí)歐美車(chē). 同時(shí)現(xiàn)代高級(jí)轎車(chē)的車(chē)頭都有易損裝置,這是為了保證在與行人低速碰撞中,減少對(duì)行人的傷害. 可笑的是中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上現(xiàn)實(shí)中懂車(chē)的人并不多,曾經(jīng)有個(gè)顧客的車(chē)碰到電動(dòng)車(chē),車(chē)頭易損裝置壞了,沒(méi)把人怎么樣完全是易損車(chē)頭的緣故啊,他來(lái)我們這吵了半天,說(shuō)車(chē)子質(zhì)量差,車(chē)頭脆!還有個(gè)朋友來(lái)我們這同等價(jià)格買(mǎi)天籟和君越,我實(shí)話實(shí)說(shuō)建議他買(mǎi)了天籟,最近他去合肥三十剛鄉(xiāng)回來(lái)抱怨人家有個(gè)副鄉(xiāng)長(zhǎng),說(shuō)他的車(chē)撞不過(guò)標(biāo)志307,,我無(wú)語(yǔ)!這種人和問(wèn)你為什么要帶安全帶的車(chē)盲是一樣的,以前很多人說(shuō)發(fā)生事故安全帶卡住人出不來(lái),,,無(wú)語(yǔ).. 總結(jié)一下,本人做車(chē)這么多年,客觀的說(shuō),同等價(jià)位日本B級(jí)車(chē)是很不錯(cuò)的,這么多年來(lái)返修率一直很低,可靠性也很高,當(dāng)然作為中國(guó)人并不建議你買(mǎi)日貨.但是如果你買(mǎi)了就別聽(tīng)別人瞎忽悠了!
回答者：baby8601052016-05-19 00:00
汽車(chē)可以自己裝防撞梁，但加裝前后防撞裝置，不屬于私自改裝。不過(guò)一定要小心，不要遮擋汽車(chē)牌照。加裝防撞梁以后會(huì)傷車(chē)，因?yàn)榉雷擦旱膹?qiáng)度既不能太大，也不能太小，需要和整車(chē)相配，只有配合完美的車(chē)身結(jié)構(gòu)才是最安全的；發(fā)動(dòng)機(jī)變速
提問(wèn)者：lqay3n7qdd2016-09-08
保險(xiǎn)杠一般都是塑料或樹(shù)脂等彈性較高的，來(lái)減緩輕微碰撞對(duì)汽車(chē)的沖擊。防撞鋼梁一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車(chē)門(mén)內(nèi)部，在較大沖擊力作用下，彈性材料已經(jīng)不能緩沖能量時(shí)，真正起到保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的作用。保險(xiǎn)杠和防撞梁可不是一回事。作為汽車(chē)
提問(wèn)者：shanecoral2014-08-31
主要問(wèn)題有人回答啦 其實(shí)就是為了減少成本增加利潤(rùn) 就象有些媒體對(duì)豐田凱美瑞的評(píng)價(jià)一樣 其實(shí)可以用來(lái)評(píng)價(jià)所有的日本車(chē) 那就是看的見(jiàn)的非常好 看不見(jiàn)的天知道 就樓主補(bǔ)充的提問(wèn)來(lái)看的話 那是因?yàn)槿毡救送耆莆樟舜?/p>
提問(wèn)者：48hz48fb2013-08-02
長(zhǎng)城汽車(chē)有防撞梁�！ 》雷擦菏怯脕�(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車(chē)的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)
提問(wèn)者：ran198804242014-08-23
汽車(chē)防撞梁現(xiàn)在主要有三種材料：高強(qiáng)度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對(duì)于玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現(xiàn)在也基本很少有車(chē)采用。而應(yīng)用最為廣泛的是高強(qiáng)度鋼材。而隨著對(duì)汽車(chē)輕量化的重視，在保證強(qiáng)
提問(wèn)者：bdsfbryh2015-09-15
后防撞梁當(dāng)然會(huì)影響到汽車(chē)安全性，尤其是追尾的時(shí)候，影響特別大。但是汽車(chē)安全由很多方面的因素決定，比如車(chē)架機(jī)構(gòu)，電子輔助等等。后防撞梁的作用其實(shí)還是很大的。對(duì)車(chē)?yán)锏陌踩杂绊懞艽蟆?/p>
提問(wèn)者：洪報(bào)仁_Nc22016-09-03
