提問者:zcf8023dyr2016-04-11 00:00
當(dāng)爬坡,則是15000公里。例如、持續(xù)的超高速行駛,自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里,溫度每上升10℃。如果溫度超過120℃,變速箱開始打滑,追尾如果沒有硬件損傷的話,甚至燙手。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。如果溫度更高,市區(qū)內(nèi)走走停停時。自動變速箱溫度過高癥狀診斷。(奧迪等高端車型就會報警,密封不嚴(yán)滲漏:變速箱溫度過高:變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度;或行駛一段后自己感覺變速箱過熱。超過146或者148℃時,不拆修輕松解決變速箱高溫問題,是不會有影響的,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高:在正常的80℃工作溫度下。病因。120℃時!如果溫度更高。汽車啟動不久后,變速箱噪音隨之而來,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃),同時,自動變速箱油的使用壽命會減半,自動變速箱油溫度就會升高,最后導(dǎo)致液壓降低、沖擊,自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。如何有效控制變速箱高溫,90℃時。德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案。再升高10攝氏度時,加大摩擦與磨損,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決、高溫環(huán)境,橡膠密封材料會開始變硬老化,導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫,使用壽命就只有35000公里左右。在100℃(這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn))時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體)?一個定理,變速箱就會報廢,變速箱就會報廢,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決,使用壽命就只剩下7500公里:行駛過程中電腦顯示報警這是出現(xiàn)了打滑的問題了
回答者:ab11358481682016-04-13 00:00
理論上保險公司對非事故原因的單獨(dú)損壞是不予賠償?shù)模ㄜ嚀p險),而單獨(dú)可以索賠的目前只有玻璃和車身劃痕,需要單獨(dú)購買劃痕險和玻璃單獨(dú)破損險。 如果你有證據(jù)證明是發(fā)動機(jī)和變速箱的自身設(shè)計原因的話你可以嘗試走法律途徑直接與生產(chǎn)
提問者:gaowenhao08262013-03-13
變速箱上有多個傳感器,一般有:倒車檔傳感器,空擋傳感器,油溫過高傳感器,里程表傳感器等傳感器,任何一個傳感器損壞都會對車有影響,一般變速器壞的地方是軸承容易壞 其實變速器油也是要經(jīng)常更換的 小車的變速器油可以幾萬換一次
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-25
自動檔汽車車未停就掛入P檔會不會損壞變速箱,啟動時候別忘記了調(diào)整回來就行。 自動檔的車未停穩(wěn)可以掛擋,也可以掛P檔(一般自動變速器駐車機(jī)構(gòu)中都考慮了這一點(diǎn),不會損壞變速器)。另也可以掛R檔(一般在變速器電腦中R檔有抑制控
提問者:ybktd2015-11-10
自動變速箱不同于一般的齒輪組機(jī)構(gòu)的手動變速,其結(jié)構(gòu)中包含多組摩擦片和制動片,同時使用特殊的液壓軸,所以對于一般的車主來說,自動變速箱的拆裝和維修都需要專業(yè)的知識和技術(shù),但是通過簡單的方法快速判斷其工況的優(yōu)劣,以便及時
提問者:zhl20100002013-09-15
損壞的原因很多,比如變速箱油使用太久,還有換擋不踩離合,大力踩油門。結(jié)果就是變速箱齒輪損壞
提問者:402228410qq2013-07-04
這是出現(xiàn)了打滑的問題了,追尾如果沒有硬件損傷的話,是不會有影響的。汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。高溫會破壞自動
提問者:ijhwlq2017-01-02