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汽車上減震器漏油會(huì)出現(xiàn)什么情況

提問(wèn)者:spabw2016-01-28 00:00

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汽車減震器如果發(fā)生漏油現(xiàn)象,對(duì)于減震器而言,無(wú)疑是一件很危險(xiǎn)的事情。減震器失效后對(duì)汽車有什么影響:首先需要說(shuō)明的是,減震器漏油是必須要更換的!A、當(dāng)車輛的減震器漏油后,還是可以正常駕駛的,只是減震器沒(méi)有阻尼后的直接影響就是舒適性的降低。如果車速很快,即使是很平穩(wěn)的公路,一樣會(huì)引起上下的起伏,從而嚴(yán)重地降低了車輛的穩(wěn)定性。如果此時(shí)遇到緊急情況,急剎車后,車身的重心前移,壓縮了彈簧,由于沒(méi)有減震器的工作,即使車停住了,車身還是會(huì)不斷的上下起伏。B、如果進(jìn)行高速過(guò)彎,重心向轉(zhuǎn)彎方向的外側(cè)移動(dòng),外側(cè)的彈簧有會(huì)被壓縮,回到直線后,也是由于沒(méi)有減震器的工作,車身還是不斷地左右晃動(dòng)。一輛重心上下竄動(dòng)、左右晃動(dòng)的車輛,在高速行駛時(shí)非常危險(xiǎn)!C、減振器失效的話,除了影響行車的舒適性之外,對(duì)汽車的操穩(wěn)性也是有很大影響的,也會(huì)影響懸架中其他部件的正常工作,甚至?xí)䲟p害其壽命。因此建議車主,要及時(shí)更換新的減震器,相對(duì)于舒適性的損失,潛在的高速安全隱患更為重要。檢查是否漏油:重點(diǎn)的檢查項(xiàng)目就在油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋,檢查這些零部件是否出現(xiàn)螺母松動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)漏油,就要做出及時(shí)的補(bǔ)救措施:首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減振桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大,減振器活塞連桿有無(wú)彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果減振器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減振器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外,減振器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。減振器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。程最大阻力為392~588N;東風(fēng)車伸張行程最大阻力為2450~3038N,壓縮行程最大阻力為490~686N。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件,我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法,即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi),用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次,當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大,向下壓時(shí)不感到費(fèi)力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù),無(wú)空程感,則表明減振器基本正常。

回答者:jiangqianll2016-01-30 00:00

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