提問者：Vephone2013-07-28 00:00
我想知道寶馬汽車電子油門的工作原理，我拆開看了一下好像是兩個電路板相互移動就可以測量移動的位移，一個小電路板上的走線一面是兩個線圈，另外一面是一個線圈，我想知道它是怎么工作的，請高手指點，謝謝
一般來說車輛上所使用的節(jié)氣門分為兩種：拉線式節(jié)氣門和電子節(jié)氣門。現(xiàn)在多數(shù)車都裝備電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門相比拉線式控制更加精準。其工作原理是，在油門踏板上有一個滑動電阻器，通過電阻值的大小來表示油門踏板當(dāng)時的深淺度，并傳遞給ECU，再由ECU來控制節(jié)氣門的開啟度。由于這一傳送過程是需要時間的，所以電子節(jié)氣門的車開起來活會有遲滯感。為了改善這一情況，電子油門加速器應(yīng)運而生了。 其實它的工作原理比較簡單，當(dāng)踩下油門踏板時，信號不會直接傳送給ECU了，而是先經(jīng)過電子油門加速器，而后加速器會對信號進行放大再傳送給ECU。好比說原先踩下了1/5油門，節(jié)氣門就會根據(jù)踏板深度來打開一定角度，在裝上加速器之后同樣踩下1/5油門，加速器會放大為2/5油門深度在傳遞給ECU，這樣一來節(jié)氣門就會多打開一定的角度。簡單的來說電子油門加速器就是讓同樣的油門踏板深度，迷惑ECU而放大了信號，從而獲得了較以前好的加速感覺，當(dāng)然說起來簡單，實際上的調(diào)教還是比較復(fù)雜的，并且效果不錯。 寶馬專用Wind Booster電子油門加速器 安裝Wind Booster電子油門加速器后，油門反應(yīng)明顯比原來的快得多，駕駛樂趣也瞬間提升。當(dāng)然，有付出才有回報。安裝Wind Booster電子油門加速器在油耗上，百公里大約會增加 0.5-1升左右，但相信這沒有多大的影響，畢竟1升的汽油能換來爽快的駕駛感受，付出這個代價實在值得!
回答者：liwei57192016-07-28 00:00
跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”，后面的問題應(yīng)該是共振產(chǎn)生的吧!
提問者：ndeh7755032013-09-04
首先要判斷響聲發(fā)出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發(fā)動機的頂部、中部、還是下部發(fā)出，或是前、中、后部。有以下可能性：氣門腳響或是活塞與缸體碰撞發(fā)出的聲響（一般叫“敲缸”）。如果是氣門腳響，就是因磨損引起的，必須更換
提問者：tanyubao882013-02-25
油箱的油面底會造成發(fā)動機供油不足，從而發(fā)動機的個別缸工作不良而產(chǎn)生振動。
提問者：yujie8509112013-11-26
工作人員沒有和你說實話，不僅僅你這車有這現(xiàn)象，嚴重的開久了還會麻腳，很多天語都這樣，屬于產(chǎn)品設(shè)計缺陷 SX4油門踏板抖動問題初步探討 最近在各汽車網(wǎng)站的SX4論壇中經(jīng)�？吹接蠺X反映油門踏板抖動，甚至麻腳。
提問者：zhuchenswt2013-11-23
油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧，你這并不是個案。
提問者：2015-01-23
汽車油門踏板震動的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時候會很嚴重，腳底下油門踏板抖得會很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動造成的，主要檢查一下發(fā)動機機艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動機下護板、底
提問者：北方汽修教育2016-05-05
