提問者：MBDV332013-07-08 00:00
汽車前照燈電子控制系統(tǒng)之繼電器控制前照燈系統(tǒng) 現(xiàn)代汽車前燈照明控制有繼電器控制和電子控制兩類。 繼電器控制前照燈系統(tǒng)由組合開關中的燈開關、變光開關和前大燈組成，有卸荷類和保護類兩種控制類型。 卸荷類控制前照燈使用繼電器元件。當燈開關打開時，以較小電流使繼電器線圈通電，從而減小了燈開關的開啟負載，保護了燈開關。線圈通電吸合繼電器常開觸點，接通前照燈電源。 采用這種類型控制方式的汽車有EQ1092、CA1092、躍進、豐田等中、輕型貨車等，其電路原理圖略有區(qū)別。前者將燈開關串聯(lián)在電源與繼電器之間，而繼電器控制變光開關。后者將繼電器串聯(lián)在電源與燈開關之間，用燈開關接通繼電器線圈電路，繼電器再控制前照燈電源，通過變光開關控制前照燈的變光。 雙繼電器式卸荷類控制前照燈電路，在很多進口車型上均有使用。這種控制方式采用蓄電池直接給前照燈供電，燈開關串聯(lián)在電源與組合繼電器之間。繼電器Ⅰ負責接通前照燈遠光，繼電器Ⅱ負責接通前照燈近光。 保護類控制前照燈也有繼電器，但在電源電路、熔斷器、小燈或主前照燈等正常工作時，起保護作用的繼電器不工作。當電源電路出現(xiàn)短路、熔斷器燒斷、小燈或主前照燈的電源短路時，繼電器開始工作并自動接通輔助前照燈或前照燈的遠光，以保證行車安全。 單繼電器式保護類控制前照燈電路，其燈開關串聯(lián)在電源與變光開關之間，目的仍然是為了減小燈開關開啟負荷而保護開關。輔助前照燈在正常工作時僅由燈開關控制，一旦發(fā)生異常情況，轉(zhuǎn)由繼電器控制。 圖5是雙繼電器式保護類控制前照燈電路，其組合繼電器串聯(lián)在電源與變光開關之間。前照燈正常工作時，繼電器Ⅱ的線圈電路接通由燈開關控制。當發(fā)生電源短路、熔斷器燒斷等異常情況時，繼電器I自動接通前照燈的遠光電路，以保證行車安全。 電子控制前照燈系統(tǒng)具有在會車時前照燈自動變光、自然光強度高時前照燈光自動減弱、前照燈關閉自動延時等功能，從而能對前照燈的光強、遠光和近光進行自動控制。為實現(xiàn)上述功能，電子控制前照燈系統(tǒng)安裝了會車前照燈自動變光器、自然光強前照燈自動減弱器、前照燈關閉自動延時器等部件。 在現(xiàn)代汽車中廣泛采用的會車前照燈自動變光器，是一種在夜間行車且發(fā)生會車過程中，自動將前照燈的遠光變?yōu)榻猓賹⒔庾兓剡h光的電子控制裝置。會車前照燈自動變光器有以光敏電阻、光敏二極管和光敏三極管為光敏元件的三種類型。光敏元件是一種在光照作用下電阻阻值降低或二、三極管導通產(chǎn)生光電流的電子元件。 有一種采用光敏二極管為光敏元件的前照燈自動變光電路，美國通用汽車公司凱迪拉克等汽車上安裝的即是這種電子控制前照燈系統(tǒng)，但還保留腳踏機械方式的變光控制。這種系統(tǒng)在夜間會車時的遠光變近光距離約為150～200m，會車后立即自動恢復遠光，而不用駕駛員反復踩變光開關。系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、體積小、靈敏度高。自動變光器電路有手動與自動兩套獨立控制裝置。 來自：中電網(wǎng)/技術文庫/汽車前照燈電子控制系統(tǒng)
回答者：olkbfy2016-07-08 00:00
沒聽過“自動抬頭”這種說法。可能是指自適應大燈?就是隨著車速會自動改變照射角度。
提問者：bjyj19732016-12-14
某些汽車廠家為方便用戶，為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，被稱之為“自動大燈”。當汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當光線變亮時會自動熄滅。值得一提的是，很多人誤以為“自動大燈”是專為過隧道而設計，其實不是，自動大燈的開
提問者：txut38842013-12-14
有的車只能調(diào)遠光，有的遠近光都可以調(diào)�！ ∑嚧鬅粽{(diào)節(jié)器是指汽車前大燈在車身負重、長時間振動、高低路況等影響下，會引起照射方向偏離標準方向的情況，燈光調(diào)節(jié)器的功能為調(diào)節(jié)前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向，從而改善
提問者：ljj276695262014-01-10
有，靠光線感應。
提問者：pa7012013-10-31
你好，目前景逸X5是沒有這項功能的，如果要改裝的話可以去咨詢當?shù)氐慕?jīng)銷商，我是風行皓龍的，屬于蘇州，有購車咨詢可以聯(lián)系我！
提問者：zicscf2016-08-13
是的，會參考車速在轉(zhuǎn)向時向?qū)D(zhuǎn)向方向做一定水平偏轉(zhuǎn)。
提問者：林朝0102015-06-12
