停車(chē)等紅燈時(shí)車(chē)隔一會(huì)就抖動(dòng)怎么回事

相關(guān)問(wèn)題

• 空擋 等紅燈，車(chē)子會(huì)抖動(dòng)，咋回事？？

  汽車(chē)在等紅燈掛空擋車(chē)子有點(diǎn)抖的原因是怠速不穩(wěn)定。 　　要是老車(chē)問(wèn)題大概是：一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng)，能夠正常供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料太少，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩

  提問(wèn)者：greensunday2016-01-18

• 等紅燈時(shí)車(chē)輛有時(shí)抖動(dòng)是什么原因？

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的情況下(此時(shí)油壓正常，水溫正常)進(jìn)行逐缸斷火檢查，可以了解是火花塞工作不良還是高壓導(dǎo)線(xiàn)斷路虛接及插頭松動(dòng)，必要的情況下更換新件。如點(diǎn)火系正常，卸下火花塞，逐缸測(cè)量氣缸壓力，如某氣缸壓力低，主要原因一是缸內(nèi)

  提問(wèn)者：000rx2013-06-20

• 車(chē)子怠速時(shí)，和等紅燈時(shí)抖動(dòng)

  通常來(lái)講怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱�

  提問(wèn)者：mecho992013-04-19

• 汽車(chē)等紅燈時(shí)d檔發(fā)抖是什么原因

  變速箱油壓異常也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)D檔狀態(tài)下抖動(dòng)，這種現(xiàn)象一般存在于較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換過(guò)變速箱油以及清洗過(guò)油路板的車(chē)上，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在D檔狀態(tài)下，油壓是不斷的在流動(dòng)，造成油壓過(guò)大導(dǎo)致變速箱產(chǎn)生異常的抖動(dòng)。一般都是變速箱油變質(zhì)，

  提問(wèn)者：我木有小JJ2014-01-26

• 頤達(dá)等紅燈時(shí)發(fā)抖怎么辦？

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。車(chē)子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，在此過(guò)程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，要及時(shí)清理積碳。2、點(diǎn)

  提問(wèn)者：e_casly2016-09-10

• 汽車(chē)在等紅燈掛空擋車(chē)子有點(diǎn)抖怎么回事

  怠速不穩(wěn)定，要是老車(chē)問(wèn)題大概是:一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng)，能夠正常供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料太少，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩過(guò)小。遇到 這種情況，可以重新調(diào)整一下怠

  提問(wèn)者：dashengwang1102013-09-04