提問者：a2844235332013-07-06 00:00
神行者2代作為業(yè)內(nèi)相同車型中最完善的車輛，其精細(xì)程度甚至可與豪華型轎車相媲美.得益于其出眾的公路和越野性能，神行者2代能讓用戶體驗(yàn)到真正的駕駛樂趣。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，較長(zhǎng)的車輪沖程和異乎尋常的車身結(jié)構(gòu)剛度，不僅實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)的操控性，更為用戶帶來了極佳的駕乘舒適度。此外，神行者2代還采用了兩種全新的發(fā)動(dòng)機(jī)單元，在性能、精細(xì)度和省油性能之間達(dá)到了完美的平衡。 神行者2 汽油版的動(dòng)力性能強(qiáng)大。配備了3.2升直6發(fā)動(dòng)機(jī)，且發(fā)動(dòng)機(jī)橫置讓他在公路上的表現(xiàn)非常出色。直6發(fā)動(dòng)機(jī)233馬力的功率比上一代的177馬力提高了30%，且317牛米的最大扭矩在3200轉(zhuǎn)/分輸出，很好地體現(xiàn)出低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來卓越的運(yùn)動(dòng)性能讓車可以輕松達(dá)到200公里/小時(shí)，也讓其百公里加速僅需要8.9秒。另外，神行者2配備的硬懸架系統(tǒng)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不會(huì)產(chǎn)生大的側(cè)傾，加上RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)和CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)的作用，轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性給人以信心。 至于X3，乘坐舒適性較差，感覺壓抑，而神2雖然是路虎車型最小的，但仍然比X3這點(diǎn)好，而且同樣價(jià)位的X3動(dòng)力實(shí)在不足，不如神2 X1，豪華度差，而且據(jù)說燒機(jī)油，整體個(gè)人還是推薦你選擇神行者2
回答者：xuchencom2016-07-06 00:00
作為柴油機(jī)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，低速大扭矩是汽油機(jī)無(wú)法比的。配備2.2升TD4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年款神行者2代，具備可變噴嘴渦輪增壓器和雙平衡軸，采用了先進(jìn)的第三代共軌燃油噴射系統(tǒng)，能在2000 轉(zhuǎn)/分鐘低轉(zhuǎn)速起，即可輸出400
提問者：piestyJep2013-07-11
機(jī)械增壓2.7升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)140千瓦 最大扭矩可達(dá)440nm的 引擎功能：高科技的2.7升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供順暢的扭矩分配，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，更靈活，更精致，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。這些得益于
提問者：贈(zèng)送_MyFans2015-11-18
神行者2的外觀不太好看，比較呆。車型比較老，所以內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，而且是柴油版，加油不太方便。不推薦。 GLK外觀硬朗，大量使用了直線條。內(nèi)飾比較精致，十字型出風(fēng)格效果很好，很有AMG的感覺。 美中不足是動(dòng)力系統(tǒng)還是3.
提問者：閲戠墝姘戝伐2013-09-25
2.7升V6增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 的高達(dá)440nm的，點(diǎn)擊看詳細(xì)發(fā)動(dòng)機(jī)特性140千瓦 最大扭矩最大功率：高科技的2.7升TDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供平穩(wěn)的扭矩分配，因此發(fā)動(dòng)機(jī)性能，更靈活，更精致，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。這些得益于最新的
提問者：sseeeixb772015-01-28
最全面 包括性價(jià)比 配置 動(dòng)力 空間 做工等等 Q5是最穩(wěn)妥的選擇 沒辦法 奧迪玩這手最拿手了 神2 沒有路虎獨(dú)門的全地形反饋 這叫路虎嗎 還有 網(wǎng)點(diǎn) 售后 保養(yǎng)費(fèi)用等等問題 加者路虎的品牌溢價(jià) 這級(jí)別的車子
提問者：wwwwshwcom2013-05-31
神行者太丑了。我們這邊陸虎幾乎沒有開這款的。2.2的動(dòng)力不足吧。再就是國(guó)內(nèi)柴油質(zhì)量不行。都是發(fā)現(xiàn)，欖勝，霸道非常多 建議選霸道
提問者：daogula882013-11-09
