提問者：kathy8095162016-04-11 00:00
觀致汽車觀致5車怎么樣
自動擋正確開車技巧 �、� 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。 【理由】 這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊！ ② 等紅燈時 常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步�！ ≌_開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上�！ 纠碛伞俊 檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱�！ 、� 踩油門時 常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。 正確開車方式：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速�！ 纠碛伞俊 ∪绻阋恢敝夭扔烷T，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現(xiàn)提前升擋，達到節(jié)油的目的，但這樣會影響了快速提速。 松油門加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔。 �、� 剎車時 常見錯誤方式：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。 正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用�！ 纠碛伞俊 ∑鋵嵕透阍隈{校學(xué)到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力�！ 、� 超車時 常見錯誤方式：超車的時候，只需深踩油門就ok了�！ ≌_開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速�！ 纠碛伞俊 ∧愣茫辉儋樖�，哈哈�！ 、� 停車時 常見錯誤方式：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙�！ ≌_開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙�！ 纠碛伞俊 ‘�(dāng)你掛入P檔后，抬起制動踏板，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費勁了�！ 「嘧詣訖n保養(yǎng)及駕駛常識，百度德國瑪?shù)龠M行詳細了解!
回答者：58車2016-04-13 00:00
正常行駛下坡時檔位應(yīng)該是在D檔，如果想掛倒檔R檔，必然要經(jīng)過空檔的。自動檔嚴(yán)禁空檔滑行或者溜車。 前行車輛切記必須完全停止才能掛倒檔R檔，如果有點溜車時掛倒檔R檔肯定會有點響聲，就好像手動檔車離合器沒有完全分開或者轉(zhuǎn)速
提問者：sunvpeyr2013-07-18
自動擋正確開車技巧 �、� 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N
提問者：emily5619012016-04-11
你好,你的故障原因可能是因為剎車片還沒有磨合好表面還沒有與剎車盤完全摩擦吻合,或者剎車片材質(zhì)過硬引起的,所以會產(chǎn)生異響
提問者：憑闌靜聽瀟瀟雨2015-05-22
看了您的補充以后就知道怎么回事兒了，您盡管放心，這是正常的。如果您不踩剎車，想從P檔挪到R 檔的話是不可能的，您可以試試，以為有個電磁鎖把檔位鎖住了，怕誤掛。 自動檔掛檔要求踩剎車就是因為，剎車踩下去一點的時候那個電
提問者：hxclb2013-09-09
掛p檔，不要踩剎車按住啟動鍵3秒儀表就會亮，就有電了
提問者：swan1962014-08-10
