提問者：2013-10-11 00:00
原來燒過氣，已對油頭進行了清，缸壓正常，火花塞燃燒很好，發(fā)動機故障燈亮，電腦檢測后氧傳感器故障，換新的后跑了幾天燈又一直亮，油耗相當高，敬請高手支招！
曾經燒過氣把三元催化弄壞了 可能需要更換三元催化外加氧傳感器 油耗高與這個有很大關系。
回答者：2016-10-11 00:00
換了什么配件啊?做了電腦檢測沒?節(jié)氣門和怠速馬達清洗了嗎?汽油格和空氣格換了沒?一般這故障都是節(jié)氣門過臟,怠速馬達過臟引發(fā)的!還有就是發(fā)動機水溫傳感器檢查了嗎?
提問者：ps667252002013-08-21
會影響的EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫,即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發(fā)展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟
提問者：dosuni2016-11-23
樓主朋友 海馬海福星邁速表傳感器出來的那個線接頭在網上有很多的。
提問者：一世刀鋒_0012014-07-16
上面的磚家悶對了一個現象 故障有兩個 一，水溫傳感器電壓高 首先我們先理解下，這兩個的含義，電壓高？ 發(fā)動機是如何知道汽車是冷車狀態(tài)和熱車狀態(tài)？就是冷卻液水溫傳感器的信號，電腦說電壓高，其實已是就是電腦輸出的電壓
提問者：Minnie_R2013-12-02
水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動機的工作溫度。有了問題，向發(fā)動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發(fā)動機低溫信
提問者：eagkgy2016-04-11
新款在變速箱殼體，，原來的在曲軸皮帶輪旁邊58車
提問者：fefdbhd142016-09-12
