提問者：sunjun94172014-08-21 00:00
就我看來途觀表面的樣子雖有點(diǎn)可愛，但他的底盤不軟。有17的輪胎（但備胎不是全尺寸），前麥弗遜后是多連桿獨(dú)立，還有就是德系車的貼心了。有電力助力，加大它的操控良好性能。它的發(fā)動(dòng)機(jī)全系全采用的是l4渦輪增壓，其動(dòng)力性毋庸置疑。相比cr-v他的樣子我看來有點(diǎn)和途觀相沖，他是一種外表有動(dòng)力性，特別CR-V走到現(xiàn)在外表的確有進(jìn)步，尾部的燈組有點(diǎn)像路虎這種越野專業(yè)戶，但它的底盤配置就很雞肋了。前麥弗遜帶穩(wěn)定桿的前束控制桿后是雙叉式獨(dú)立懸架還是帶穩(wěn)定桿的與反作用連桿的喲，但就是這些累贅把這舒適性給弄沒了。 單從價(jià)位來看途觀有點(diǎn)貴了，依我看來CR-V之所以成為全國銷量第一就是他的價(jià)位。如果非要叢中選出的話我建議你買途觀1.8T4MOTTON AT精英款價(jià)格大約26.68萬RMB吧。 另外還有我建議你看看吉普的指南者，其性價(jià)比要高于他們，它擁有頂尖的城市+郊區(qū)的越野功能。而且2011款馬上上市了，但就價(jià)位有點(diǎn)高。
回答者：一點(diǎn)_zjf2016-08-21 00:00
歌詩圖之前是進(jìn)口3.5版的 因?yàn)閮r(jià)格太高 所以銷量其實(shí)不怎么好 但是最近國產(chǎn)2.4的剛出了 價(jià)格不錯(cuò) 估計(jì)以后會(huì)不錯(cuò)的 但是估計(jì)銷量會(huì)不如新CRV 畢竟后排頭部空間沒CRV大 如果年輕的話就買歌詩圖吧 新CRV的屁股反正
提問者：cookielei2015-08-21
優(yōu)點(diǎn)： 買個(gè)20多萬的家用公路SUV，最重要的就是要皮實(shí)耐操,韓系車PASS，雖然這幾年韓國車銷量大增，特別是起亞請(qǐng)了外國的設(shè)計(jì)師，使得他的車子顏值大增，而且配置也高，主打配置和外觀，至于內(nèi)在那就不知道了，所以PASS了
提問者：ysar84742015-10-17
2012年全新CR-V投放市場后，全年產(chǎn)銷目標(biāo)鎖定在17萬臺(tái)。面對(duì)新CR-V供不應(yīng)求的市場形勢(shì)，產(chǎn)能瓶頸是東風(fēng)本田面臨的最大壓力。CR-V每天的產(chǎn)量是660臺(tái)左右，從下個(gè)月開始將達(dá)到800多臺(tái)/天。新CR-V接受的訂單已
提問者：lihong11012013-11-25
納智捷優(yōu)6 SUV時(shí)尚的外觀、豐富的配置作為一款都市SUV還是極具競爭力，雖然1.8T的動(dòng)力略有不足，但日常都市行駛完全足以。相比2.0T較高的價(jià)格也更加實(shí)用，對(duì)于初次購車的年輕人來說，2.0T車型更全面的配置和動(dòng)力
提問者：shuxq2015-09-25
安全性能當(dāng)然不如途觀了憑借先進(jìn)的高科技配置,途觀不僅超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,而且更在細(xì)節(jié)處恰到好處呈現(xiàn)出高端都市SUV所特有的精致,TSI+6擋Tiptronic的黃金組合以途觀2.0TSI車型為例
提問者：swee1t2y32015-11-27
本田CR-V比較全面，銷量說明它，但也沒什么突出的點(diǎn)。豐田RAV4現(xiàn)在是這三輛中比較時(shí)尚的，科技感更勝一籌（新國產(chǎn)出的嘛）。日產(chǎn)奇駿是這三輛中最具越野性的，要越野就找它了。還是根據(jù)自己的需求選吧，最好親自試駕一下。
提問者：LTGZK1912013-06-16
