提問者：xoji633mya2014-09-11 00:00
點火線圈大概在發(fā)動機(jī)缸蓋附近，初級一端接電源，高壓一端接火花塞，還有一種情況是用過渡線連接：電源接到線束，線束連接線圈初級；高壓端接高壓線，高壓線連接火花塞。 隨著汽車汽油發(fā)動機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。
回答者：夏紫凝xzn2016-09-11 00:00
不會→_→
提問者：10shi03202015-02-08
您好： 當(dāng)然有！ 可速去檢查是不是火花塞老化或很久沒有換了。 注意日常駕駛習(xí)慣。 建議購買博世、海拉等大品牌，質(zhì)量效果好，性價比高。 類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可在正規(guī)網(wǎng)店上購買，價格便
提問者：dswf9872015-11-22
原廠，125元，火花塞45元，工時30元。4S店價格58車
提問者：gjkdliu2015-09-09
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者：z158559564232016-11-20
剎車真空助力器泄露或真空管單向閥失效，一般熄火后，真空助力器里面的真空可以作用兩到三腳剎車!
提問者：秨璋誓528892013-10-30
這是啟動時發(fā)動機(jī)的自動加濃高怠速裝置出了問題 正常情況下 啟動時尤其是早晨第一次啟動 高怠速裝置會自動將怠速提高至1千多 保證涼車發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn) 持續(xù)幾分鐘后 發(fā)動機(jī)溫度上升工況逐漸趨于正常 自動高怠速機(jī)構(gòu)便會逐漸的減
提問者：沙漠牛仔2015-07-07
