提問者：dgrg122013-09-09 00:00
最近一直在看中高級的豪華車，特別關(guān)注捷豹的2013款XF，覺得這么大個車用2.0T的發(fā)動機會不會“小馬拉大車”動力不夠用呢?
2.0T車型采用的是極光上也搭載了的福特GTDi EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 捷豹新XF 2.0T 最大功率177kW(240PS)/5500rpm 峰值扭矩340Nm/2000-4000rpm 0-100km/h加速 7.9s 油耗 8.9L/100km 從動力表現(xiàn)來看，捷豹XF 2.0T的動態(tài)反應要好于之前的3.0車型，整體加速性能主觀上感覺有提升，因為渦輪增壓發(fā)動機在低速時顯得更猛一些，并且峰值扭矩維持的時間很長，非常適合XF這種偏向運動的風格，動力可以隨叫隨到。另外，噪音控制并不比XJ差，這也是捷豹做得比較好的地方，渦輪增壓發(fā)動機并不吵人。如果你不理解，去聽聽奧迪TFSI的聲音，也許就明白了。 駕駛XF會讓你顯得非�？簥^，因為它的懸掛不同于其它的中高級車型。底盤整體感極強，又是“標準長度”的軸距，并且沒有像A6L和5系那樣國產(chǎn)后過于考慮舒適性，懸掛比這兩位德國車都要硬。但XF的駕駛風格還是傾向于柔和，這比較符合英國車的氣質(zhì)，很運動但不激進。尤其對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言，它介于A6L和5系之間。不像A6L那么無聊，但也缺乏5系那樣的駕駛樂趣。
回答者：ailishisan2016-09-09 00:00
捷豹XJ優(yōu)勢:打開發(fā)動機艙，除了看到發(fā)動機等部件外，還可以看到運動車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強車身剛性和提高車輛彎道的穩(wěn)定性，這些裝置都是現(xiàn)在的高級
提問者：2013-08-18
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：jonizhonglei2016-09-07
優(yōu)點: 設計充滿英倫風味; 豪華用料十分體面; 后座空間寬裕，乘坐感舒適從容; 全車機械配合完善，行車順滑，整體噪音極小; 發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順，低扭充足，中高轉(zhuǎn)有跑車的雄渾感，富有駕駛樂趣; 6前速自動變速箱擁有世界一流的換
提問者：pf249862962015-09-27
捷豹XJ 優(yōu)勢:打開發(fā)動機艙，除了看到發(fā)動機等部件外，還可以看到運動車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強車身剛性和提高車輛彎道的穩(wěn)定性，這些裝置都是現(xiàn)在的
提問者：aeoq642013-04-11
建議看一下說明書，上面應該寫著要使用97#(含)以上無鉛汽油，就是說標號在97#以上的汽油都可以使用。但是不同的發(fā)動機有各自不同的壓縮比，壓縮比在9.5以下的發(fā)動機適合使用90#汽油，壓縮比在9.5至10.5之間的發(fā)動機
提問者：ccf31102013-11-23
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提問者：lou0080082015-10-27
