提問者:360U25206868152017-03-30 00:00
看到很多車型改裝得惟妙惟肖,高大上。鈴木啟悅車尾遠(yuǎn)看不協(xié)調(diào),車尾很單薄,如何改裝改進(jìn)大家有何看法,對于這一點(diǎn)長安鈴木又有什么看法?
建議不要改,所有的車在線上經(jīng)過配重等技術(shù)調(diào)整,擅自發(fā)動(dòng)會(huì)影響安全性。
回答者:2017-04-01 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:MM_AK47_LOVE2016-06-23
金融危機(jī)影響程度降到最低。在這樣的前提下,卡羅拉和思域的性價(jià)比不斷得到提升。 思域和卡羅拉哪款性價(jià)比更高? 我們以北京地區(qū)市場價(jià)格為例,目前卡羅拉平均降幅保持在1.8萬元左右,其中1.8L最低配車型1.8GLX-i
提問者:奧匯奧迪旗艦店2015-07-18
推薦樓主選擇榮威550.首先從空間方面榮威550的長寬高是4624,1822,1480.軸距是2705。克魯茲的長寬高是4598,1797,1477.軸距是2685.從車長方面不易看出對空間的影響,但是從軸距可以看出榮威
提問者:ltwz9424b2013-03-27
先說說三樓的觀點(diǎn)有失偏頗,什么技術(shù)平臺(tái)什么血統(tǒng)什么設(shè)計(jì)……這些全是國內(nèi)廠家自信心不足,同時(shí)又為了迎合消費(fèi)者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺(tái)出來的東西質(zhì)量就一樣嗎?那為什么國內(nèi)豐田和日本本土豐田質(zhì)量會(huì)有很大差別呢???
提問者:daf阿杜2013-06-18
P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí),利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛,必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞
提問者:rmiozoyh2015-04-13