提問者：丶Shana2014-10-13 00:00
EC7車內(nèi)頭部空間略顯局促；操控性稍差，異響、檔位生澀等問題較多，用料一般，塑料感強(qiáng)，有待提升。部分網(wǎng)友反映胎噪較大、油耗偏高、性價(jià)比一般。 外觀：2012款外形稍有改動(dòng)，車身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，外形穩(wěn)重大氣且不失時(shí)尚動(dòng)感氣息。 內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，用料比較不錯(cuò)，精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。 動(dòng)力：動(dòng)力一般，日常家用基本夠用，起步慢，三、四檔加速效果明顯，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 操控：帝豪EC7檔位清晰，方向盤手感不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向助力比較沉重，高速過彎側(cè)傾較大，減震較硬，整體操控一般，個(gè)別網(wǎng)友反映掛檔卡位、遲鈍，懸掛欠舒適，風(fēng)噪較大等問題。帝豪官方宣稱油耗在7.5，網(wǎng)友使用下來普遍在9.5—11，個(gè)別甚至出現(xiàn)14,5個(gè)油。油耗很高！ 逸動(dòng)： 1、整體車型設(shè)計(jì)非常滿意。 2、同配置里面就像LZ所說，配置豐富。 3、安全方面，6個(gè)安全氣囊。 4、智能啟停 5、ESP 6、后備箱空間大 缺點(diǎn)：配置太高！
回答者：wwddsktg2016-10-13 00:00
騰翼C30，空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病，車窗玻璃脫槽在天冷時(shí)也會(huì)發(fā)生。幾乎所有車主都反映，動(dòng)力差、空調(diào)效果不好，而且啟動(dòng)空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀，內(nèi)飾等方面做的很出色，只是真正的核心部分，沒有多大亮點(diǎn)
提問者：miss8782013-09-11
長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。長(zhǎng)安汽車雖是國產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達(dá)，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動(dòng)獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟�！敝悄芄�(jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車的時(shí)候（怠
提問者：gblin20112013-10-17
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問者：sunnychoclate2016-09-22
比亞迪L3時(shí)尚動(dòng)感的外觀和充裕的空間受到了網(wǎng)友的好評(píng)；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，配置豐富實(shí)用；操控不錯(cuò)，底盤扎實(shí)；但動(dòng)力表現(xiàn)平凡，加速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；網(wǎng)友抱怨定價(jià)偏高。 L3簡(jiǎn)潔大方，配置齊全實(shí)用，比較精細(xì)的做工受到了網(wǎng)
提問者：fsgrhedhy2013-07-23
任何車輛在經(jīng)過顛簸路面時(shí)都會(huì)發(fā)生一些或多或少的噪音，關(guān)鍵在于影響不影響駕駛，如果是不影響駕駛的非本質(zhì)的噪音，完全可以不必理會(huì)。
提問者：2013-07-27
瑞納優(yōu)惠一直比k2多，多5000左右，所以瑞納會(huì)比較便宜。 建議k2，你可以去看看實(shí)車，k2整體做工和用料比瑞納好! 有的人看不起韓國車，說韓國車不好，其實(shí)韓國車滿好的，小毛病少.異響少(比美系和德系)，韓國就是
提問者：我要諾基亞53002014-10-16
